Первый с начала войны США с Ираном танкер-газовоз пересек Ормузский пролив
По данным систем отслеживания судов, танкер-газовоз под управлением эмиратской компании ADNOC прошел через Ормузский пролив и появился у западного побережья Индии. Это первый СПГ-танкер, совершивший транзит через пролив с момента начала войны в Иране 28 февраля.
Судно вместимостью 136 357 кубических метров последний раз было замечено в Персидском заливе 30 марта, после чего несколько недель не подавало сигналов, а затем вновь появилось вблизи Индии – такие данные предоставили ICIS LNG Edge, Marine Traffic и LSEG. Суда в Персидском заливе все чаще прибегают к тактике уклонения: отключают передатчики местоположения или транслируют поддельные идентификационные номера, чтобы избежать нападений или задержания.
Осторожный сигнал
Аналитики предостерегли от чрезмерных выводов на основании единичного прохода: «Если танкер прошел через пролив, это обнадеживающий знак для газового рынка, но лишь самый ранний. Один танкер не гарантирует, что за ним последуют другие: ситуация меняется очень быстро», – заявил старший аналитик по СПГ в ICIS Алекс Фроули.
В свою очередь судоходная консалтинговая компания Drewry сообщила, что не зафиксировала заметного движения по данным AIS-трекинга, и предупредила: транзит не вернется к норме, пока напряженность в регионе не спадет и между США и Ираном не будет достигнуто конкретное соглашение.
Компания Windward, специализирующаяся на обеспечении безопасности, сообщила, что в понедельник через Ормузский пролив прошли лишь восемь судов – четыре на вход и четыре на выход – все с активными сигналами AIS; таким образом, второй день подряд не было зафиксировано ни одного «темного» прохода. Отметим, что до начала войны пролив ежедневно пересекали более 120 судов.
Дипломатия в тупике
Пересечение пролива происходит на фоне интенсивных дипломатических маневров. По данным Axios, Иран передал Соединенным Штатам через пакистанских посредников новое предложение: открыть Ормузский пролив и прекратить войну, отложив переговоры по ядерной программе на более поздний срок. В понедельник президент Трамп провел совещание с ключевыми советниками по национальной безопасности в Ситуационной комнате Белого дома, чтобы рассмотреть это предложение, однако государственный секретарь Марко Рубио отверг иранские условия, настаивая на том, что Тегеран не вправе диктовать, кто может использовать международный водный путь.
Пролив фактически закрыт для большинства коммерческих судов с тех пор, как США и Израиль начали воздушную кампанию против Ирана в конце февраля. Иран ответил перекрытием водного пути, и ситуация переросла в «двойную блокаду» после того, как 13 апреля ВМС США установили блокаду иранских портов. Перемирие номинально сохраняется после его одностороннего продления Трампом на прошлой неделе, однако обе стороны продолжают проверять его пределы на прочность. В апреле несколько катарских танкеров-газовозов дважды безуспешно пытались пройти через пролив, тогда как порожнему оманскому СПГ-танкеру удалось совершить транзит в начале текущего месяца.
Абдуазиз Хидиров, УзА
