Развитие автоспорта в Узбекистане: новый этап, новые возможности
В столице состоялся открытый диалог с участием любителей автоспорта и специалистов Национальной федерации автоспорта и картинга Узбекистана.
В ходе беседы специалисты, ответственные за организацию соревнований «Формулы-1», поделились своим опытом и знаниями, полученными на международной арене.
По словам председателя Комитета по ралли Национальной федерации автоспорта и картинга Узбекистана Алима Ахмаджонова, федерация готовит и обучает судей не только для внутренних, но и для международных соревнований, оказывая содействие в оформлении необходимых для этого документов.
Специалисты «Формулы-1», отметили, что маршалы занимают ключевое место в организации гонок по всему миру, и их вклад трудно переоценить. Это требует целеустремленности и высокой ответственности.

Участие в международных соревнованиях в качестве маршала позволяет нашим специалистам не только приобретать опыт, но и устанавливать обширные профессиональные контакты.
По мнению спортсменов и участников, автоспорт способствует объединению людей, и даже между болельщиками разных команд царит позитивная и дружеская атмосфера. Это выделяет автоспорт среди других популярных видов спорта.
В нашей республике сложилась уникальная, системная и эффективная практика направления маршалов на международные соревнования. Ответственность за отбор кандидатов и их направление на соревнования лежит непосредственно на федерации. Отбор маршалов осуществляется на основе таких факторов, как опыт, активность и навыки участия в соревнованиях республиканского уровня.
Два крупных соревнования, запланированных на декабрь, – финальный этап чемпионата Азии по автодисциплине «джимхана» и национальный турнир по ралли – оцениваются как очередной шаг на пути развития данного спортивного направления. Эти мероприятия в очередной раз продемонстрируют не только мастерство спортсменов, но и эффективность всей организационной системы. Соревнования станут важной тренировочной площадкой для отечественных судей. Повышение квалификации судей и обмен опытом с известными зарубежными коллегами создадут надежную основу для успешного выполнения более ответственных задач на предстоящих соревнованиях.
Также в центре внимания находится вопрос совершенствования автоспортивной инфраструктуры нашей страны, включая строительство современного автодрома. Создание такого объекта позволит не только регулярно проводить национальные состязания, но и принимать в нашей стране региональные соревнования – Formula 4, Asia Cup, проводимые под эгидой FIA.
Очередной диалог с общественностью показал, что автоспорт в Узбекистане выходит на новый этап своего развития. Последовательная деятельность федерации, поддержка молодежи, международное сотрудничество и расширение организационных возможностей, несомненно, создадут основу для дальнейшей популяризации автоспорта в нашей стране в ближайшие годы.
Дилшод Хакимов, УзА