Загрязнение атмосферы стало самой актуальной проблемой нашего времени. Специалисты предполагают, что это является причиной ежегодной безвременной кончины семи миллионов человек. В настоящее время в мире каждые девять из десяти человек дышат загрязненным воздухом, что резко увеличивает распространение сердечно-сосудистых заболеваний, астмы, рака легких.
Загрязнение воздуха присуще в основном городам. Ряд крупных городов и муниципалитетов разных стран принимает меры по борьбе с вредными выбросами в атмосферу.
С целью анализа проводимой в масштабах мира работы по улучшению качества воздуха корреспондент УзА попыталась изучить тему на примере ряда крупных городов.
Богота (Колумбия)
В Латинской Америке Богота считается лидером по сокращению уровня загрязнения воздуха. В городе электрифицируется сеть общественного транспорта. Поставлена цель полного перевода метро на электросистему. Это один из пунктов масштабного плана по уменьшению уровня загрязнения воздуха на 10 процентов к концу 2024 года. Для повышения эффективности проводимой работы правительство отмечает важность перехода на массовое велосипедное передвижение.
Конечно, загрязнение воздуха в большей степени связано с транспортом, но на ситуацию серьезно влияют и частые лесные пожары в регионе и соседних странах.
Варшава (Польша)
В Польше расположены 36 из 50 городов Европейского союза, в которых самый загрязненный воздух. Загрязнение воздуха ежегодно приводит к 47 500 случаям преждевременных смертей. Сейчас Варшава вводит контрмеры после подписания в 2019 году Декларации C40. Совместно с Фондом чистого воздуха и благотворительной организацией Bloomberg Philanthropies начата совместная кампания «Дыши, Варшава!», цель которой – улучшение качества воздуха в городе. В настоящее время по всей Варшаве установлено 165 датчиков воздуха, это крупнейшая сеть датчиков в Европе, поэтому планируется использовать их для подготовки базы данных о качестве воздуха, что позволит чиновникам точно определить источники загрязнения. Кроме того, в рамках данной инициативы будет оказана техническая помощь с целью поддержки поэтапного отказа от угольного отопления, создания зоны с низким уровнем выбросов к 2024 году и подключения местных лидеров для обмена передовым опытом.
Сеул (Южная Корея)
Население Сеула составляет 26 миллионов человек, город находится в кризисной ситуации относительно качества воздуха. В этом городе среди стран-членов Организации экономического сотрудничества уровень содержания в воздухе вредных частиц PM2,5 и их воздействия на население считается самым высоким – в два раза выше, чем в других крупных городах этой развитой страны. В 2020 году Сеул объявил, что до 2025 года будет запрещено движение частных и государственных автомобилей, работающих на дизельном топливе. Будут изучены исследования и рекомендации по улучшению качества воздуха в рамках Программы ООН по окружающей среде за последние 15 лет, которые станут применяться и в отношении других городов.
Aккра (Гана)
Аккра стала первым африканским городом, присоединившимся к кампании BreatheLife, и считается лидером среди городов континента, стремящихся бороться с загрязнением воздуха. По данным Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ), более 28 000 человек ежегодно умирают преждевременно в результате загрязнения воздуха. В то время как средний уровень загрязнения воздуха в столице Ганы в пять раз превысил рекомендации ВОЗ, в городе началась кампания по информированию людей о вреде использования кухонных плит внутри помещений и против практики сжигания мусора местными жителями. Совместные усилия ВОЗ и Коалиции за климат и чистый воздух направлены на поддержку общегородской оценки пользы для здоровья от перехода на более экологичные транспортные системы, системы утилизации отходов и бытовые энергетические системы.
Бангкок (Таиланд)
Учитывая, что дорожное движение в Бангкоке является одним из худших в мире, неудивительно, что город часто окутан слоями загрязненного воздуха. В 2020 году сотни школ были вынуждены закрыться, поскольку уровень содержания мелкодисперсных частиц (PM2,5) в воздухе достиг небезопасного уровня. Город предпринял ряд инициатив по борьбе как с загрязнением воздуха, так и с выбросами углекислого газа. Стартовавший в 2019 году проект «Зеленый Бангкок – 2030» направлен на увеличение доли зеленых насаждений в городе до 10 кв. м на человека, чтобы деревья покрывали 30 процентов от общей площади столицы, а пешеходные дорожки соответствовали международным стандартам.
На первом этапе проекта планируется открыть одиннадцать парков и предпринять другие меры.
Специалисты утверждают, что снижение уровня загрязнения воздуха – это ключ к улучшению здоровья человека и усилению эффективности борьбы с кризисами планеты – изменением климата, утратой природной среды и биоразнообразия, увеличением отходов. Однако масштабная реализация этих решений требует объединения и действий в различных сферах и на высоком уровне.
Мы можем объединиться в определении и выполнении правил по решению проблем. Например, инвестиции могут способствовать преобразованию сельскохозяйственных отходов в ценный источник или энергию. Таким образом, уменьшится процесс открытого сжигания. Загрязнение атмосферы, по сути, является трансграничной проблемой. Поэтому следует искать трансграничное решение проблемы. Необходимо налаживание сотрудничества между мегаполисами, территориями вокруг крупных городов. Также на этом пути требуется создание глобальной платформы для достижения соглашений по обмену опытом между регионами.
Основные источники загрязнения воздуха
Загрязнение воздуха может быть вызвано естественными источниками – извержением вулканов, пыльными бурями, однако большая часть жителей планеты страдает от техногенных факторов загрязнения воздуха. То есть, основными вредными источниками являются такие, как выбросы, образующиеся при производстве электроэнергии, функционировании транспорта и отраслей промышленности, отоплении домов, сжигании сельскохозяйственных отходов.
Врачи предупреждают: загрязнение воздуха представляет серьезную угрозу для человечества. Особую опасность представляют мелкодисперсные частицы (PM2,5). Они в 40 раз тоньше волоса и не видимы для глаз человека. Проникая в легкие, кровеносные сосуды, эти частицы могут вызвать серьезные заболевания, в том числе глаз, уха, носа, горла и других органов. Загрязненный воздух не только повышает риск ранней смертности, но и оказывает негативное воздействие на повседневную жизнь людей всех возрастных категорий, лиц с инвалидностью и нормальное развитие плода у беременных женщин.
Как улучшить качество воздуха?
Стратегия очистки воздуха отличается в зависимости от местных условий. Определенно, нет универсального решения этой проблемы, улучшение качества воздуха требует комплексного решения в секторальном порядке. Поэтому все должны действовать сообща, чтобы была возможность дышать чистым воздухом. Каждый человек должен принимать решения, способствующие очистке воздуха. А предприятия и отрасли по всей цепочке стоимости могут регулировать производственный процесс и производимый продукт. Кроме того, местные и центральные правительства должны придавать приоритетное значение обеспечению исполнения законодательства и законов градостроительства.
Как человек может решить эту проблему?
Проблема загрязнения воздуха, приобретая системный характер, проникла в экономический процесс современного общества. Поэтому работу следует начинать с информирования людей об уровне загрязнения воздуха. Также нужно выбирать органическую продукцию, адаптировать приготовление пищи с современными методами приготовления, больше ходить пешком. По возможности меньше пользоваться личным автомобилем и больше ездить на общественном транспорте. Такими, на первый взгляд, простыми действиями мы все сможем внести свою лепту в устранение такой глобальной проблемы, как загрязнение воздуха.
Гузаль Сатторова, УзА.