АБР выделит 400 млн. долларов на модернизацию пунктов пересечения границ в Центральной Азии
Азиатский банк развития одобрил выделение 400 миллионов долларов в рамках регионального механизма финансирования для модернизации пунктов пересечения границ, снижения транспортных и логистических издержек, а также улучшения перемещения людей и товаров в регионе Центрально-Азиатского регионального экономического сотрудничества (ЦАРЭС). Об этом сообщает Национальное информационное агентство Таджикистана «Ховар» ссылаясь на Министерство транспорта страны.
Программа модернизации границ для интеграции, логистики и развития (BUILD) будет способствовать приоритетным инвестициям в модернизацию пунктов пересечения границ, укрепление связей и конкурентоспособности в регионе.
– Границы – не просто контрольно-пропускные пункты, а ворота для создания рабочих мест, региональных рынков и возможностей для получения дохода, – заявила генеральный директор АБР по Центральной и Западной Азии Лия Гутьеррес. – С помощью фонда «BUILD» АБР поможет странам ЦАРЭС сделать границы более быстрыми, «умными» и взаимосвязанными.
Несмотря на недавний прогресс в области торговых и транспортных связей, пункты пересечения границ остаются узким местом на всех коридорах из-за растущих объемов торговли, ограничений инфраструктуры и пропускной способности, а также необходимости дальнейшей модернизации систем и процедур пограничного контроля. Эти ограничения приводят к экономическим потерям и трудностям для транспортных компаний, торговцев и пассажиров, а также повышают риски торговли людьми, экологические проблемы, для общественного здравоохранения.
Данная программа профинансирует приоритетные инвестиции в пограничные территории стран региона, в том числе модернизацию железнодорожных и автомобильных пунктов пересечения границ. Объект будет включать в себя современную инфраструктуру, цифровые системы, высокотехнологичное оборудование для досмотра и проверки, а также более эффективные и согласованные пограничные процедуры, которые позволят сократить время и стоимость пересечения границы.
Кроме того, проект укрепит институциональный потенциал, поддержит реформы в сфере транспорта и логистики, будет способствовать более активному участию частного сектора.
Г.Хонназаров, УзА
