В первые часы 15 января 2026 года мировое авиационное сообщество столкнулось с неожиданной и глубоководной «авиационной волной»: воздушное пространство Исламской Республики Иран оказалось временно закрытым для пролетов. Это решение, оформленное через официальное авиационное уведомление NOTAM, вызвало цепочку событий, в результате которых международные рейсы были вынуждены вернуться в аэропорты вылета или изменить маршруты. Среди них был и рейс авиакомпании Uzbekistan Airways, следовавший по маршруту Джидда – Ташкент. Самолету пришлось вернуться в Джидду.

С вечера 14 января Иран ограничил использование своего воздушного пространства для всех самолетов, за исключением тех, которые имели специальное разрешение для международных вылетов и прилетов. Официальные данные указывают, что ограничения были продлены до утра 15 января. 

Хотя детали официальных причин не уточнялись, в ряде западных источников связывают эту меру с нарастающей напряженностью в регионе и возможными военными угрозами, в том числе между Ираном и Соединенными Штатами, а также усилением протестов внутри страны. 

Международные службы отслеживания полетов зафиксировали фактически пустой небосвод над территорией Ирана на время действия запрета, что подчеркивает масштаб и неожиданность этих изменений.

Подготовил Роман БОНДАРЧУК, УзА