А ведь этого можно было избежать...

По данным Службы безопасности дорожного движения департамента общественной безопасности Министерства внутренних дел Республики Узбекистан, за семь месяцев текущего года зафиксировано 4772 дорожно-транспортных происшествия. В результате этих ДТП погибли 1 115 человек, 4 564 человека получили травмы. 

Более 2,5 тысячи нарушений  произошли из-за несоблюдения водителями Правил дорожного движения. Специалисты и эксперты предлагают ужесточить наказания за  нарушения. Однако при этом сложно достичь главной цели - предотвратить дорожно-транспортные происшествия. Необходимо формировать высокую правовую культуру у всех участников дорожного движения.

Более тысячи погибших в дорожно-транспортных происшествиях ездили без пристегнутых ремней безопасности. Как отмечают специалисты, большинство людей на передних сиденьях смогли бы выжить, если бы на задних сиденьях пассажиры были пристегнуты ремнями безопасности. Если ремни не пристегнуты,  то вероятность того, что пассажир с заднего сидения переместится во время ДТП на переднее, возрастает в пять раз.

По статистике, причинами ДТП являются наезды на пешеходов, столкновение автомобилей. По данным только Ташкентского городского УВД, за семь месяцев текущего года в столице зарегистрировано 675 дорожно-транспортных происшествий. В результате погиб 71 человек, 787 человек получили травмы. Самой распространенной причиной ДТП было превышение скорости - 199 случаев. В 90 случаях водители не обратили внимания на запрещающий сигнал светофора, а восемь ДТП совершили пьяные водители. Эти цифры еще раз подтверждают, что большинство участников дорожного движения не соблюдают Правила дорожного движения. В результате количество аварий увеличивается.

В  апреле прошлого года было принято постановление Президента «О мерах по надежному обеспечению безопасности человека и резкому сокращению случаев смертности на автомобильных дорогах». В этом документе актуальными направлениями обеспечения безопасности дорожного движения  определены повышение культуры участников дорожного движения, неотвратимость наказания за любое правонарушение, обучение Правилам дорожного движения  в организациях дошкольного образования и общеобразовательных школах.

При рассмотрении Комитетом Сената по обороне и безопасности информации руководителей ответственных министерств и ведомств о ходе реализации вышеуказанного постановления определено, что из указанных задач выполнена 21, принято 6 нормативных и иных документов.

Исследования показали, что Правила дорожного движения до сих пор не пропагандируются среди населения. Средства массовой информации и социальные сети предоставляют недостаточно материалов, направленных на повышение культуры граждан. Важную роль в этом играют и  представители системы образования, институтов гражданского общества и общественных организаций.

И вопросы ликвидации правового нигилизма, повышения правосознания, усиления пропаганды безопасности дорожного движения остаются актуальными как никогда.

Кутбиддин БУРХОНОВ, 
председатель комитета Сената по вопросам обороны и безопасности.

УзА