El 5 de agosto, el presidente Shavkat Mirziyoyev se reunió con el presidente de la República de Uzbekistán, Serguéi Mirziyoyev, para la presentación de propuestas para el mantenimiento y reparación de las carreteras internas.

El país tiene 184.582 kilómetros de carreteras, de los cuales casi 142 mil kilómetros son carreteras internas.

En los últimos cuatro años, se han asignado 15 billones de chelines para la construcción y reparación de carreteras internas. También se están mejorando las calles de los mahallas y de las aldeas remotas para el bienestar de la población. Sin embargo, no existe un sistema responsable de su mantenimiento.

Esto se debe a que el Comité de Carreteras se ocupa de las carreteras y puentes de importancia nacional e internacional. Las carreteras y puentes internos están en el balance de los hokimiyats locales. En la actualidad, 43 mil kilómetros de carreteras internas necesitan reparación, y la estructura responsable del mantenimiento de 2.354 puentes no está claramente definida.

Por lo tanto, se creará un sistema para abordar estos problemas a nivel de distrito. Según la propuesta, 208 departamentos de mejora de distritos y ciudades organizarán servicios de mantenimiento de las carreteras internas. Se les proporcionarán 4 tipos de equipos especiales de máxima necesidad. Para ello, se prevé la asignación de los fondos correspondientes del presupuesto.

Como muestra el análisis, cada suma asignada para el mantenimiento de las carreteras reduce varias veces los costes de reparación. Si se asignan los fondos a tiempo y se explotan adecuadamente las carreteras internas, su vida útil entre reparaciones aumentará al menos dos veces.

En este sentido, se ha encomendado a los responsables introducir nuevos mecanismos de financiación para el mantenimiento y la reparación de las carreteras internas. Se ha hecho hincapié en la necesidad de seguir trabajando en la reparación de las carreteras existentes y la construcción de nuevas en función de las necesidades de la población.

UzA