El 29 de abril, el Presidente Shavkat Mirziyoyev se familiarizó con la presentación de planes para el desarrollo de sistema de transporte en Samarkanda.

En la Estrategia de Desarrollo de Uzbekistán se establece el objetivo de convertir a Samarkanda en una ciudad millonaria. Para ello, este año se ampliará el área de la ciudad a 28 mil hectáreas. En los próximos cinco años, se construirán nuevas casas diseñadas para albergar a 300 000 personas en el barrio de Karasu en el barrio Shirin y en el territorio detrás de la estación de tren. También se espera que el número de turistas alcance los 5 millones de personas.

Todo esto requiere una revisión del sistema de transporte, red vial e infraestructura de la ciudad.

Actualmente, 925 mil personas se mueven diariamente por las carreteras de Samarkanda, teniendo en cuenta la población residente permanente y visitantes de otros distritos. La mayoría de ellos, 592 mil, conducen sus automóviles. Más de 330 mil personas utilizan el transporte público.

Este desequilibrio se explica por la falta de transporte público conveniente y estable. Los transportistas no atienden a la población todo el día, sino en el momento más rentable del día. En los últimos dos años se han cerrado 38 rutas por falta de rentabilidad y se necesitan 300 buses.

En este sentido, el Jefe de Estado anteriormente dio instrucciones sobre el desarrollo del transporte público en Samarлanda. En la presentación se consideraron las propuestas desarrolladas con la participación de expertos extranjeros.

Prevén la división del sistema de transporte público en líneas troncales, de abastecimiento e internas. Además de las rutas existentes, se abrirán 40 nuevas, incluidas 5 rutas expresas que conectarán el aeropuerto, la estación de tren y el centro histórico de la ciudad. Está prevista la puesta en servicio de autobuses de gran capacidad con la asignación de un carril propio para ellos en las calles centrales. Se incrementará el número de paradas. Se establecerá un Departamento de Transporte en el Ayuntamiento. A partir del 1 de julio, el transporte público urbano será subvencionado con cargo al presupuesto de la región de Samarkanda.

El Presidente se centró en la introducción de tecnologías avanzadas y la digitalización de la gestión del tráfico.

“La vida se ha acelerado. La movilidad de las personas ha aumentado. Pero el transporte público sigue siendo el mismo. El problema de los embotellamientos no se resuelve ampliando las carreteras. Se debe dar prioridad al transporte público. Mira la experiencia global. Es necesario aumentar la capacidad de las calles a través de la digitalización y la gestión del tráfico en línea. En el futuro, haremos esto en todas nuestras ciudades. Samarkanda debería servir como modelo en esto”, dijo el Presidente.

Se dieron instrucciones para finalizar el proyecto y organizar correctamente las rutas. Se señaló que el proyecto debe implementarse en etapas, comenzando con calles mal provistas de transporte público.

“La gente debería sentir comodidad. Si el transporte público es asequible, cualitativo y rápido, los pasajeros lo preferirán. Y para eso, es necesario organizar adecuadamente la infraestructura y las rutas”, dijo el Jefe de Estado.

Se propuso lanzar un tren eléctrico que conectara los distritos de Pastdargom y Bulungur con Samarkanda.

También se dio la información sobre los planes para mejorar la infraestructura del transporte por carretera. Este año se repararán 160 kilómetros de carreteras en Samarkanda y comenzará la construcción de 5 pasos elevados. Se organizarán 102 nuevas paradas, se ordenarán las existentes.

Junto con la construcción y reparación de caminos, el Jefe de Estado señaló la necesidad de un mantenimiento de alta calidad.

“Hemos construido muchas carreteras, pero no se presta suficiente atención a su funcionamiento. No hay balance de carreteras, ni análisis de vida útil. El dinero se gasta de manera inapropiada. A veces se construye un camino donde ya existe. Por tanto, el Servicio de Seguridad en el Tráfico debe indicar dónde construir y dónde reparar la carretera. Porque la congestión del tráfico y la seguridad dependen de ello”, dijo Shavkat Mirziyoyev.

Como es sabido, por la resolución del Presidente de la República de Uzbekistán desde el 4 de abril de 2022 “Sobre las medidas para garantizar la seguridad humana confiable y una fuerte reducción de las muertes en las carreteras”, las unidades operativas y de instalación especiales del Consejo de Ministros de la La República de Karakalpakstán y los ayuntamientos regionales fueron transferidos a los departamentos de seguridad vial de los órganos territoriales de asuntos internos.

Durante la presentación, se consideró el trabajo realizado por una unidad especial operativa y de instalación de la región de Samarkanda. Se señaló que se implementará un sistema de control de tráfico digital en 49 intersecciones de Samarkanda. Se instalarán modernos semáforos en 140 intersecciones. Se instalarán señales viales modernas en las calles centrales. Y en el resultado, el tiempo de espera en los semáforos se reducirá en un 31 %, el tiempo de conducción en un 36 % y la velocidad de conducción aumentará en un 17 %.

Se señaló la importancia de la formación avanzada de los empleados de las organizaciones de construcción de carreteras, la contratación sobre una base competitiva.

UzA