El 29 de febrero el presidente Shavkat Mirziyoyev llegó a la región de Jorezm.

El Jefe de Estado visitó por primera vez el distrito de Amudaryá de la República de Karakalpakstán, donde participó en la ceremonia de inauguración del nuevo puente.

Esta estructura de importancia estratégica tiene una excelente importancia económica y social. El presidente inició el proyecto el 13 de diciembre de 2020, en una reunión con activistas de la región de Jorezm. Desde entonces se han llevado a cabo extensos trabajos de construcción. El Jefe de Estado visitó dos veces la construcción del puente.

Hoy tuvo lugar la solemne ceremonia de inauguración del nuevo puente con la participación de representantes de la generación mayor de Karakalpakstán y la región de Jorezm.

El presidente evaluó primero la calidad del puente cruzando el puente en tren y en coche y luego se reunió con representantes del público en el que subrayó la enorme importancia de la instalación para la región y sus habitantes.

“Uno de los principales objetivos de la estrategia de desarrollo de Nuevo Uzbekistán es el desarrollo de la región del mar de Aral, en particular de la República de Karakalpakstán, mitigando principalmente las consecuencias de la crisis medioambiental y creando condiciones favorables para la población que vive en condiciones difíciles. Como dije antes, el destino de Karakalpakstán es el destino de Uzbekistán, la felicidad y el bienestar del pueblo de Karakalpakstán es la felicidad y el bienestar de todo el pueblo de Uzbekistán. Hoy damos otro paso importante en este camino”, afirmó Shavkat Mirziyoyev.

El puente se construyó en una de las zonas más remotas del país. Hasta ahora se utilizaba el antiguo puente de pontones instalado aquí en los años cincuenta del siglo pasado. Cada primavera, cuando el hielo se derretía y el nivel del agua del río subía, el movimiento a través del puente se hacía seriamente difícil, creando muchas dificultades para los residentes de ambas orillas del río.

Por ejemplo, los residentes del distrito de Amudarya, para llegar a Nukus en coche, tuvieron que pasar por Urgench y Beruni, recorriendo 180 kilómetros adicionales. En tren, la ruta pasaba por el puente de Khazorasp, al este de Khorezm.

Gracias al nuevo puente estas dificultades desaparecerán y las distancias se reducirán. Proporcionará el acceso por carretera y ferroviario más cercano entre Karakalpakstán y Jorezm.

La longitud del puente es de 423 metros. Junto a él se construyó un ferrocarril de 85 kilómetros de longitud que conecta las estaciones de Shavat y Karauzak y tres estaciones.

La capacidad de la carretera se ha cuadruplicado y durante el día pueden circular 12.000 coches. Esto ahorrará dos horas a 48 mil pasajeros y garantizará un cruce seguro del río.

El puente puede transportar hasta 24 pares de trenes en ambas direcciones, reduciendo la distancia ferroviaria en 180 kilómetros y el tiempo de entrega de carga en hasta 6 horas. Esto duplicará el volumen anual de transporte de carga y reducirá el costo de transporte a la mitad. Se abrirán nuevas rutas ferroviarias hacia Kazajstán y Rusia.

Además, el transporte de piedra de las canteras del distrito de Karauzak por tren en lugar de por camión mejorará la seguridad de las carreteras que abastecen a 4 millones de residentes y turistas en la región del Mar de Aral. Esto traerá importantes beneficios a la población, a los empresarios y a los turistas.

“Este majestuoso puente que construimos juntos significa mucho más que otra instalación de infraestructura. Este puente es, ante todo, un puente de fuerte confianza y amistad, unidad y cooperación entre los pueblos de Uzbekistán y Karakalpakstán. Este es el camino hacia Nuevo Uzbekistán y Nuevo Karakalpakstán, el camino hacia el desarrollo y la prosperidad. Los felicito a todos por este día histórico, en el que se hacen realidad los sueños de miles de compatriotas nuestros que viven a ambas orillas de este gran río”, dijo el Presidente.

El Jefe de Estado expresó su agradecimiento a los maestros de obras, diseñadores, ingenieros y a todos los que contribuyeron a la construcción del puente por su trabajo dedicado en condiciones climáticas difíciles. Se destacó que continuarán los trabajos de creación de comodidades para la población.

En particular, este año se electrificará la línea Bujará – Urgench – Jivá y, a partir del próximo año, la línea Miskin – Nukus. En el resultado, se pondrán en marcha trenes de alta velocidad hacia Jivá y Nukus, lo que facilitará a los residentes viajar a otras ciudades del país. Estos proyectos reducirán a la mitad los costos de transporte y el tráfico de pasajeros aumentará en un 30 por ciento.

En general, estos grandes proyectos contribuyen al crecimiento del potencial económico de Karakalpakstán y Jorezm, atrayendo inversiones y creando nuevos empleos, aumentando los ingresos de la población.

Los asistentes a la ceremonia felicitaron a todos por este acontecimiento histórico en la vida del país y expresaron su agradecimiento al Jefe de Estado por su atención al desarrollo de la región del Mar de Aral.

UzA