Ha puesto en marcha la línea Tashkent-Bujará del tren de alta velocidad “Afrosiyob” en la víspera del 25º aniversario de la Independencia nacional de Uzbekistán.

Ha puesto en marcha la línea Tashkent-Bujará del tren de alta velocidad “Afrosiyob” en la víspera del 25º aniversario de la Independencia nacional de Uzbekistán. 

Desde los primeros años de la Independencia se prestaba la atención especial bajo la dirección del Presidente uzbeko a los problemas de formación del sistema único nacional de líneas ferroviarias. Se han realizado y siguen realizándose las reformas grandiosas según los programas y proyectos de larga duración en la esfera. Durante los 25 años pasados se han construido las nuevas líneas ferroviarias, se han reconstruido y se han electrificado los territorios principales de tránsito. Se han abierto las nuevas rutas, se han construido las nuevas rutas y estaciones, se han arreglado las existentes.

Ferrocarril Navoí-Uchkuduk-Sultanuvaystag-Nukus, que pasó por el desierto Kizilkum dió la oportunidad de unir las regiones centrales y del norte de Uzbekistán, y el puente construido a través Amudaryá unió a la República Karakalpaka y región Jorezm con otras regiones del país. El edificio único, que se llama "milagro del siglo" – ferrocarril Tashguzar-Boysun-Kumkurgon tiene papel importante en el desarrollo social-económico de las regiones del sur. Empiezo del ferrocarril electrificado Angren-Pop a través del paso Kamchik y  túnel Kamchik permitieron unir valle Ferganá con otras regiones del país. Esa línea sirve eslabón importante del corredor nuevo internacional de tránsito China – Asia Central - Europa. 

Cinco años antes, en la víspera del 20º aniversario de la Independencia, empezaba cursar en la ruta Tashkent-Samarkanda el tren de alta velocidad “Afrosiyob”. En el año 2015 acabaron electrificar la línea ferroviaria Marokand-Karshi, y "Afrosiyob" empezó realizar el trayecto hasta Karshi. 

Previo el Decreto del Presidente uzbeko sobre las medidas de la realización del proyecto por la electrificación de ferrocarril Samarkanda – Bujará y organización del trayecto de trenes de alta velocidad desde el 26 de marzo del 2015 el año pasado comenzaron los trabajos de reconstrucción las existentes y construcción las nuevas vías férreas, electrificar la línea Samarkanda-Bujará.

Extensión de ese ferroviario totaliza 259 kilómetros. El proyecto que suma 400 millones dólares de EEUU se acabó durante un plazo corto – 16 meses. Se utilizaron en la construcción 220 técnicas y mecanismos modernos, trabajaron en 16,2 millones metros cúbicos. Colocaron vallados metálicos ambas partes de magistral en una extensión 500 kilómetros. 

A lo largo de la línea se construyeron 222 objetos artificiales, en particular 1 paso de peatón, 4 viaductos y 4 puentes. Se instalaron con técnicas contemporáneas las 4 estaciones eléctricas. 

Se construyó en Kattakurgon la nueva estación, equipada previo las exigencias contemporáneas y que sirve a cien pasajeros al mismo tiempo. Se colocó plataforma de hormigón con una largura 400 metros. 

También se reconstruyó la estación del tren en Bujará. Esa estación tiene la capacidad de servir a 300 pasajeros al mismo tiempo. Estación tiene una sala grande de espera, cajas de compra de billetes, cuartos de madre y niño, punto médico. Aquí hay la sala VIP para recibir y despedir de huéspedes especiales y turistas. 


Tren que salió de Tashkent a las 8.00 de la mañana en el 25 de agosto llegó a Samarkanda en 2 horas y 8 minutos. A las 10.30 "Afrosiyob" empezó su primera ida a Bujará. 

Hasta hoy en día los pasajeros gastaban 7-8 horas para la ruta Tashkent-Bujará, pero tren de alta velocidad llega a Bujará desde Tashkent en 3 horas y 20 minutos. 

Tuvo lugar la ceremonia festiva de recibir el primer tren de alta velocidad en la estación de Bujará. 

Primer suplente del alcalde de Bujará М.Аbdullayev, jefe de administración de la sociedad accionaria "Uzbekiston temir yullari" А.Ramatov y los otros felicitaron a todos con el motivo de esa ocasión importante y el 25º aniversario de la Independencia nacional. Se notó, que las reformas realizadas en el país en la esfera ferroviaria daban sus resultados buenos. 

Los participantes del evento conocieron el nuevo edificio de la estación, las condiciones fundadas para los pasajeros. Se organizó la visita guiada por la ciudad.