В международный аэропорт «Ташкент» для Национальной авиакомпании «Узбекистон хаво йуллари» прибыл второй самолет «Boeing-767-300BCF», переоборудованный из пассажирского в грузовой.

В международный аэропорт «Ташкент» для Национальной авиакомпании «Узбекистон хаво йуллари» прибыл второй самолет «Boeing-767-300BCF», переоборудованный из пассажирского в грузовой.

Сегодня НАК «Узбекистон хаво йуллари» занимает ведущие позиции на международном рынке авиаперевозок и за короткий срок вошла в число надежных, динамично развивающихся авиакомпаний континента. Благодаря всесторонней поддержке Президента Ислама Каримова в сфере были проведены последовательные реформы, создана мощная, отвечающая мировым стандартам гражданская авиация, с современной материально-технической базой и высококвалифицированным персоналом.

По данным НАК «Узбекистон хаво йуллари», этот грузовой самолет, как и первый, подготовлен в рамках реализации проекта по переоборудованию двух пассажирских воздушных судов «Boeing-767-300ER» в грузовой вариант «Boeing-767-300BCF», по соглашению между НАК «Узбекистон хаво йуллари» и компанией «Boeing». Исходя из международной практики, переоснащение пассажирских лайнеров в грузовые – наиболее выгодное продолжение эксплуатации воздушных судов.

Этот проект осуществлен при поддержке и финансовом обеспечении со стороны правительства нашей страны. Его цель – создание парка современных грузовых самолетов, отвечающих международным требованиям и стандартам, для развития международного интермодального центра логистики на базе аэропорта «Навои», а также увеличения объема грузовых перевозок национальной авиакомпании.

Первоначально на самолетах был проведен демонтаж оборудования на АП «Uzbekistan Аirways Тechnics» – сняты пассажирские кресла и остальные составляющие. Затем переоборудование воздушных судов осуществлялось компанией «Boeing» на авиаремонтной базе компании «SASCO» в Сингапуре.

Переоснащение второго «ВС Boeing-767-300BCF» завершено по графику, авиалайнер принят специалистами Национальной авиакомпании после выполнения соответствующей проверки.

На переоборудованных грузовых лайнерах планируется выполнять рейсы из международного аэропорта «Навои» в Дубаи, Тянь-Цзинь, Франкфурт, Дели и другие города, в среднем – 13 рейсов в неделю. Коммерческая загрузка данных самолетов – 53 тонны. Они сертифицированы по четвертому уровню шума (Stage 4 Noise Level), что позволит выполнять взлеты и посадки в аэропортах, которые имеют ограничения на полеты в ночное время.