Исламская Республика Пакистан благодаря выгодному географическому положению выполняет роль моста между несколькими регионами, ведет активную внешнюю политику и стремится играть более значимую роль в меняющейся глобальной среде.

Согласно анализу базового докторанта ТГУВ Мукаддас Ходжимуродовой, для Исламабада приоритетное значение приобретает геоэкономический подход, а не вопросы геополитики и безопасности. Современные процессы развития побуждают государства обеспечивать национальное благосостояние, используя передовой международный опыт и модели развития. В таких условиях оставаться в стороне от глобальных перемен стратегически нецелесообразно. Поэтому правительство Пакистана разработало ряд государственных программ и приступило к их поэтапной реализации.

В частности, была разработана Стратегия национальной безопасности Пакистана на 2022–2026 годы. В данном документе открыто выражен переход к политике, основанной на прагматичном и геоэкономическом подходе. Расширение связей и углубление взаимовыгодного сотрудничества с государствами Центральной Азии определены как приоритетное направление.

Транзит через афганскую территорию в наш регион позволяет Пакистану совершенствовать транспортно-логистическую систему, осваивать новые крупные рынки и масштабировать инвестиционные проекты. Для государств Центральной Азии доступ к пакистанским портам открывает путь не только к Южной Азии, но и к рынкам Ближнего Востока.

Сегодня правительство Пакистана действует на основе масштабной и долгосрочной стратегической программы под названием «Uraan Pakistan». Данный план нацелен на доведение экономики страны к 2047 году до показателя в 3 триллиона долларов, а одной из основных задач является повышение экспортного потенциала Пакистана.

Для достижения этой цели прежде всего предусматривается расширение торгово-экономических связей с Центральной Азией, модернизация инфраструктуры и полное задействование возможностей проекта «Китайско-пакистанский экономический коридор». Также программа призвана смягчить текущую макроэкономическую нестабильность через переход к экспортоориентированной экономической модели, опирающейся на современные технологии.

В декабре 2025 года и феврале 2026 года лидеры Кыргызстана, Казахстана и Узбекистана совершили государственные визиты в Пакистан. Данные визиты положили начало новому этапу в отношениях с Центральной Азией, основанному на общих интересах в торгово-экономическом сотрудничестве, транспортно-логистической системе, инвестиционных потоках и военной сфере. Роль Пакистана все более отчетливо проявляется в стратегии взаимосвязанности между Центральной и Южной Азией. 

В политике Пакистана, направленной на Центральную Азию, Узбекистан занимает особое, даже центральное место. Наша страна выступает не только одним из наиболее динамично развивающихся государств в регионе, но и выполняет роль «ворот» Центральной Азии. Кроме того, Узбекистан является самой густонаселенной страной региона, что означает значительный рынок для пакистанских экспортеров. 

Среди государств Центральной Азии Пакистан установил отношения стратегического партнерства в первую очередь с Узбекистаном – в 2021 году. 

Торгово-экономические показатели также демонстрируют ведущее место Узбекистана в сотрудничестве с регионом. По состоянию на ноябрь 2025 года объем взаимной торговли вырос на 17%, превысив показатель в 434 миллиона долларов. Стратегическая цель – в ближайшие годы довести эту цифру до 2 миллиардов долларов. 

В 2025 году объем транзитной торговли государств Центральной Азии через территорию Пакистана составил 410 миллионов долларов. Данный показатель наглядно демонстрирует растущий интерес стран региона к портам Гвадар и Карачи.

Наша страна в целях выхода к пакистанским портам продвигает проект железной дороги Узбекистан –Афганистан – Пакистан. В рамках инициативы подписаны предварительные соглашения. 

Эффективно используя свое выгодное геополитическое положение, Пакистан предоставляет государствам Центральной Азии доступ к морским портам. Одновременно с этим страна проявляет заинтересованность в освоении рынков региона, совершенствовании транспортно-логистической инфраструктуры и импорте энергоресурсов. Ожидается, что прагматичное взаимодействие сторон будет способствовать укреплению стратегического партнерства и реализации долгосрочного потенциала сотрудничества.

Записал Мусулмон Зиё, УзА