Х                     Х                     Х

Узбекистан увеличил экспорт автомобилей на 30 процентов

car.ru  В 2020 году производители Узбекистана экспортировали автомобили на общую сумму в 208,7 миллиона долларов, что на 30,4 процента больше, чем в 2019 году. Производство автотранспортных средств в стране выросло на 3,3 процента, за год было собрано 280 тысяч машин. 

Импорт автомобилей в страну вырос до 475 миллионов долларов в денежном выражении, что на 7,5 процента больше, чем годом ранее. Так, под  брендом «Cobalt» было произведено 79,9 тысячи автомобилей, что на 42,2 процента больше прошлогодних показателей. Производство автомобилей «Gentra» возросло на 12,5 процента, с конвейера сошло 50 тысяч таких авто. А производство автотранспортных средств под маркой «Labo» увеличилось на 32,8 процента, составив 9 тысяч машин. 

Вместе с тем в прошлом году производство некоторых марок автомобилей сократилось. Так, было выпущено только 66,4 тысячи авто «Nexia», что на 9,2 процента меньше показателей 2019 года, а новых машин «Damas» – 21,7 тысячи, что на 0,2 процента меньше по сравнению с аналогичными показателями предыдущего периода. Было выпущено только 23 тысячи моделей «Spark», что на 5,1 процента меньше показателей 2019 года. 

Эксперты отметили, что в дальнейшем производство новых машин должно увеличиться, так как спрос на автомобильном рынке начал восстанавливаться. 

Х                     Х                     Х

Что будет с российским автопромом?

Недавно стало известно, что АО «АвтоВАЗ» сливается с Dacia, отказываясь от своих платформ, а ООО «УАЗ» прекращает работу над «русским Прадо». Иначе говоря, эти компании могут больше не выпускать свои известные модели, к примеру, Granta и Vesta. 

Несмотря на сообщения в Интернете о «смерти российского автопрома», нужно отметить, что в стране по-прежнему будут изготавливать машины. Так, под Петербургом действует филиал автомобильного завода Hyundai, на Дальнем Востоке – филиал Mazda, в Самарской области – филиал Renault, а в Нижнем Новгороде и Калуге – филиалы Volkswagen. 

Х                     Х                     Х

В Японии создан самый мощный серийный автомобиль в мире

REGNUM, портал Motor1.  Японская автокомпания Aspark создала гиперкар Owl, который стал самым мощным серийным электромобилем в мире. Гиперкар был представлен на автомобильном салоне в Дубае. Это авто способно развивать максимальную мощность более чем в 2012 «лошадей». Новинка набирает скорость с 0 до 97 км/ч за 1,69 секунды.

Агрегат авто состоит из четырех синхронных электродвижков на постоянных магнитах и 800-вольтовом аккумуляторе. Заправка электрокара от 44-киловаттного терминала осуществляется за 80 минут. От перегрева аккумулятор защищает специальная система, которая анализирует температуру каждой отдельной ячейки.

Автопроизводитель снабдил Owl зеркалами заднего обзора со встроенными видеокамерами и активным задним крылом, которое меняет свое положение при 150 км/ч. Кроме того, шасси машины изготовлено из легкого углеволокна и нержавеющей стали. Весит авто всего 120 кг, а общая масса автомобиля составляет 1,9 т. Высота гиперкара – 990 мм. 

Х                     Х                     Х

Ваши пожелания, предложения и замечания о новом нашем цикле «На страницах мировой прессы» просим направлять по адресу pochta@uza.uz

        Подготовил И. Абдухаликов.

                                                                                                      УзА