Железнодорожный транспорт – один из самых удобных и безопасных.

Спрос на пассажирские перевозки растет. За январь-ноябрь текущего года магистральным железнодорожным транспортом общего пользования по стране перевезено 9,1 миллиона пассажиров, что на 780 тысяч больше, чем в соответствующем периоде 2022 года.

Чтобы не допустить дефицита билетов, АО “Узбекистон темир йуллари” принимает меры для увеличения количества вагонов в поездах на востребованных маршрутах. В частности, пассажирские поезда, курсирующие по маршруту «Ташкент-Хива-Ташкент», являются поездами дальнего следования и имеют высокий пассажиропоток. Закуплено 17 вагонов плацкартного типа, модернизировано более 50 вагонов. Все они – для обслуживания пассажиров на маршрутах «Ташкент-Хива-Ташкент», «Андижан-Хива-Андижан», «Ташкент-Кунград-Ташкент», «Ташкент-Термез-Ташкент». 

Кроме того, вагонный парк пополнен тремя специальными купейными вагонами, предназначенными для инвалидов и пассажиров с проблемами со здоровьем. Два вагона присоединены к пассажирскому поезду, следующему по маршруту «Ташкент-Хива-Ташкент», а один – к поезду, курсирующему по маршруту «Ташкент-Алат-Ташкент». В новых вагонах, производство которых началось в 2023 году, установлены кондиционеры.

<iframe width="1280" height="720" src="https://www.youtube.com/embed/Z1FuohZtmZY" title="Манзили узоқ, йўловчилар талаби юқори бўлган поездларда қандай ўзгаришлар қилинмоқда?" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" allowfullscreen></iframe>

Как отметил начальник филиала АО “Узбекистон темир йуллари” по обслуживанию пассажиров по местным маршрутам  Сухроббек Давлетов, появилась возможность  положительно решить проблему нехватки билетов в железнодорожных кассах.

В ходе ночного медиатура, организованного обществом,  представители СМИ проехали в таких вагонах, стали свидетелями условий, созданных для  беспрепятственного входа пассажиров и сопровождающих их родственников на вокзал без каких-либо проверок и   очередей.

Почему же увеличено количество пассажирских вагонов именно в поездах, следующих из Ташкента в Хиву и Кунград? Причина в том, что  поезда, движущиеся  по  этим маршрутам,  имеют самое длинное расстояние следования.

Мархабо Мадаминова, УзА.