В Центральной Азии активизируется процесс экономической интеграции. Развитие  Транскаспийского коридора, запуск проектов в области «зеленой» энергетики, углубление промышленной кооперации имеют стратегическое значение и для Узбекистана.

Усиливая взаимосвязь, совершенствуя транспортно-коммуникационную инфраструктуру, формируя новые инвестиционные площадки, страны региона вступают в новый формат международного сотрудничества. Это признается как важный фактор усиления внешней экономической активности и обеспечения долгосрочного устойчивого развития региона. 

Депутат Законодательной палаты Олий Мажлиса и член фракции УзЛиДеП Мухсинжон ХОЛМУХАМЕДОВ рассказал о возможностях, которые открывают эти процессы для стран Центральной Азии.

– Какие инициативы по формированию единого логистического пространства имеют стратегическое значение для Узбекистана в условиях, когда торгово-экономические отношения в Центральной Азии выходят на новый уровень?

– По причине отсутствия выхода к морю Узбекистан в некоторой степени ограничен в торговом и экономическом росте, поэтому в нынешней геополитической ситуации для нашей страны и в целом для Центральной Азии приоритетной задачей считается развитие Транскаспийского международного транспортного коридора (Средний коридор). По мнению экспертов ОБСЕ, этот коридор представляет собой наиболее надежную транспортную связь между Европой и Центральной Азией.

– В последние годы наблюдается усиление потока прямых иностранных инвестиций в нашу республику. Какие сферы считаются приоритетными для формирования устойчивой инвестиционной среды в Центральной Азии?

– Согласно анализу, для создания в регионе устойчивой инвестиционной среды особенно важно совершенствовать транспортно-логистическую инфраструктуру. По данным ОБСЕ, для значительного улучшения Транскаспийского международного транспортного коридора потребуется около 18,5 миллиарда евро инвестиций. Целесообразно направление этих средств на реконструкцию железнодорожных и автомобильных дорог. 

Перспективным считается развитие мультимодальных логистических центров и складов категории А в Ферганской, Ташкентской, Самаркандской, Бухарской и Навоийской областях.   

Реформы, проводимые в стране, особенно в сфере законодательства и институциональных изменений, значительно улучшают инвестиционный климат. В результате этих преобразований во многих отраслях возникает мощный инвестиционный потенциал.

Политическая воля и инициативы главы государства по усилению регионального сотрудничества создают надежную основу для инвестиций. Например, на состоявшейся в 2023 году встрече «Центральная Азия – Европейский союз» Президент Шавкат Мирзиёев отметил важность укрепления транспортно-коммуникационной взаимосвязи посредством формирования Транскаспийского коридора, выдвинув предложение о создании механизма использования потенциала этого коридора и проведении регулярных встреч полномочных представителей. Такой институциональный подход является гарантом прозрачности и стабильности для инвесторов.

Результаты проводимых в Новом Узбекистане административных реформ проявляются в сокращении бюрократии и цифровизации процесса. С целью улучшения инвестиционной среды внедряются системы E-Permit, E-TIR, E-Transit, проводится оцифровка процесса таможенной регистрации. Все это способствует развитию внешней торговли.

Реформы охватывают не только транспортную систему, но и индустриализацию территорий. 

– Увеличение в регионе альтернативных транспортных коридоров и проектов в области «зеленой» энергетики расширит возможность выхода на внешний рынок. Насколько перспективен этот процесс для экспортеров Узбекистана?

Геополитическая напряженность, трудности транспортировки грузов по северным маршрутам усилили значимость альтернативных коридоров, в частности Южного и Транскаспийского. Реализация соответствующих инвестиционных проектов позволит сократить время транзита по Транскаспийскому коридору на 30–45 дней по сравнению с нынешним показателем.

Вместе с тем налаживание транспортных связей между Европой и Центральной Азией обеспечит экономическую, финансовую устойчивость, а также предоставит дополнительные торговые преимущества.   

К 2040 году ожидается значительный рост торговли в регионе, осуществляемой через Транскаспийскую сеть. Объем перевозок достигнет 470 000 контейнеров. В результате повысится конкурентоспособность национальной продукции на мировом рынке.

Между Узбекистаном, Казахстаном и Азербайджаном заключено соглашение о создании «зеленого» энергетического коридора «Центральная Азия – Азербайджан – Европа». Этот проект предусматривает прокладку кабеля по дну Каспийского и Черного морей. В рамках этого проекта начиная с 2030 года ежегодно будет экспортироваться до 10-15 миллиардов кВт/ч «зеленой» электроэнергии. 

В Ташкентской области совместно с компанией ACWA Power Саудовской Аравии реализуется пилотный проект по производству «зеленого» водорода. На начальном этапе инициатива предполагает выпуск 3 тысяч тонн этого экологически чистого топлива в год. В дальнейшем планируется экспортировать на международный рынок 500 000 тонн «зеленого» аммиака, который будет производиться в рамках проекта. Кроме того, из «зеленого» аммиака будут изготавливать минеральные удобрения, которые будут стоить на 15–20 процентов дороже традиционных аналогов. Реализация таких удобрений на глобальном рынке увеличит прибыльность химической промышленности.

Увеличение доли «зеленой» энергетики до 54 процентов и внедрение системы «Зеленый сертификат» позволят беспошлинно или с льготами ввозить на европейский рынок такие товары, как текстиль, металл и химикаты.

За счет производства «зеленого» водорода и аммиака будет достигаться большая экономия природного газа. 

Достижение 54% производства «зеленой» энергии станет ключевым фактором не только для решения энергетических проблем, но и для укрепления позиций Узбекистана в качестве высокотехнологичного экспортера в глобальной цепочке «зеленой» экономики.

– Для стран Центральной Азии актуальное значение приобретает развитие промышленной кооперации и совместного производства. По Вашему мнению, в каких отраслях создание региональных совместных кластеров даст положительный результат?

Для успешной региональной экономической интеграции необходимо эффективно использовать промышленные зоны, расположенные вдоль Транскаспийского коридора.

В рамках трехсторонних программ по совместному освоению рудников и промышленной кооперации планируется технологический обмен, создание общих предприятий и разработка единого технического стандарта для экспорта минеральных ресурсов.

Для стимулирования инвестиций в приграничные регионы рекомендуется создание свободных экономических зон с особыми налоговыми условиями. В таких зонах целесообразно развивать цепочки создания добавленной стоимости, включая переработку местного сырья и производство продукции с высокой добавленной стоимостью. На уровне межгосударственного сотрудничества планируется формирование сети агропромышленных кластеров, специализирующихся на выращивании и переработке плодоовощной продукции, хлопка и текстиля, зерновых культур и животноводстве. Также будут созданы совместные предприятия по заготовке и переработке кормов.

В рамках строительства железной дороги Китай – Кыргызстан – Узбекистан будут организованы совместные транспортно-логистические хабы, создана единая транспортная система трех стран.

Для анализа энергетических возможностей планируется проведение совместных исследований и разработка стратегии реализации проектов в области возобновляемых источников энергии. Узбекистан также намерен принять участие в проекте CASA-1000, который предусматривает передачу электроэнергии из Кыргызстана и Таджикистана в Индию и Пакистан.

Разработка и продвижение общего бренда «Произведено в Центральной Азии» для сельскохозяйственной, продовольственной и текстильной продукции объединит усилия в области экспорта товаров, включая расширение доступа на рынки третьих стран через электронную торговлю.

Следует создать совместную лабораторию по сертификации сельскохозяйственной и продовольственной продукции, соответствующей требованиям экспортных рынков ЕС, Китая, США. Это увеличит объем экспорта.

Таким образом, экономическое взаимодействие стран Центральной Азии может стать важным фактором для долгосрочного и стабильного развития всего региона.

Беседовал

Дилшод Хакимов,

УзА