За последние пять лет узбекско-кыргызские отношения развиваются стремительными темпами. Кыргызстан стал шестым крупнейшим внешнеторговым партнёром Узбекистана с долей в 2,4 % от общего товарооборота, после Китая (18,8), России (18,2), Казахстана (9,1), Турции (6,8) и Республики Корея (5,1).

В 2022 году объём товарооборота впервые превысил 1,26 миллиардов долларов, что почти в 5 раз больше показателя 2017 года. Среди стран Центральной Азии Кыргызстан стал вторым после Казахстана торговым партнером Узбекистана. При этом, стороны намерены в ближайшие годы увеличить взаимную торговлю в 2 раза за счёт диверсификации и расширения её номенклатуры.

Особое внимание уделяется развитию инвестиционного сотрудничества между двумя странами. В частности, создан Узбекско-Кыргызский фонд развития с уставным капиталом 50 миллионов долларов и последующим доведением его до 200 миллионов.

Фонд учреждён в целях содействия экономическому сотрудничеству между Узбекистаном и Кыргызстаном, модернизации и развития экономик двух стран, а также эффективного использования возможностей двустороннего сотрудничества путём финансирования приоритетных взаимовыгодных инвестиционных проектов.

Следует отметить, что данный Фонд уже профинансировал проект в сфере городского транспорта на сумму 1,85 миллионов долларов. В проработке находятся ещё ряд перспективных проектов.

Наряду с этим важно подчеркнуть, что в преддверии визита Президента Узбекистана Шавката Мирзиёева в Кыргызстан, в Бишкеке планируется провести узбекско-кыргызский бизнес-форум. Мероприятие пройдёт с широким привлечением глав регионов двух стран, с целью установления прямых контактов между бизнесом и деловыми кругами.

Примечательно, что в 2021 году в рамках государственного визита Президента Кыргызской Республики в Республику Узбекистан, по итогам бизнес-форума в Ташкенте был подписан ряд инвестиционных и торговых контрактов на общую сумму 127,6 миллионов долларов.

Кроме того, на стадии реализации находится более 60 проектов промышленной кооперации на общую сумму 550,4 миллиона долларов.

Сегодня в нашей стране действует более 320 предприятий с участием кыргызского капитала, что почти в 6,4 раз больше показателя 2016 года, когда их количество едва доходило до 50. В свою очередь, в Кыргызстане осуществляет деятельность более 70 предприятий с участием резидентов Узбекистана.

Данная динамика развития экономического сотрудничества ещё раз убедительно доказывает, что узы братских народов с каждым годом всё укрепляются, открывая новые горизонты для дальнейшего стабильного взаимовыгодного партнёрства.

Перспективными направлениями для взаимовыгодного развития узбекско-кыргызского инвестиционного сотрудничества являются агропромышленный комплекс, текстильная, обрабатывающая, горнодобывающая промышленность, а также транспорт, энергетика и медицина.

В данном контексте достигнута договорённость по принятию двусторонней программы экономического партнёрства на 2023-2025 годы, соглашения об организации производства сельхозтехники и легковых автомобилей, а также соглашения о сотрудничестве в сфере обращения лекарственных средств и медицинских изделий.

Наряду с этим, важно отметить активное взаимодействие Ташкента и Бишкека в сфере транспорта. 

Так, только в 2021 г. объём международных железнодорожных грузоперевозок вырос на 14 процентов и составил более 1,5 млн. тонн, а за 2022 год почти достиг отметки 2 млн. тонн или вырос на 25 % по сравнению с 2021 годом.

При этом выделяется, что за 2022 г. объём международных автомобильных грузоперевозок составил 3,1 млн. тонн или вырос на 52 % по сравнению с 2021 годом.

Для создания благоприятных условий для граждан Узбекистана, проживающих в Сохском районе, осуществляются ежедневные автобусные сообщения по маршруту «Риштон-Равон», проходящие транзитом через Кыргызстан.

Ведётся переговорный процесс по внесению изменений и дополнений в Межправительственное соглашение о пунктах пропуска на узбекско-кыргызской границе, а также актуализации Соглашения о взаимных поездках граждан. 

На сегодняшний день АО «Uzbekistan Airways» по маршруту «Ташкент-Бишкек-Ташкент» осуществляет полёты с частотой 3 раза в неделю.

С 12 декабря 2021 года осуществляются рейсы по маршруту «Фергана – Сох – Фергана» с частотой 2 раза в неделю.

Прорабатываются пути устранения имеющихся проблем по обеспечению стабильных грузоперевозок в круглогодичном режиме транспортного коридора «Ош – Сарыташ – Иркештам».

Ощутимый толчок углублению взаимодействия придаст строительство железной дороги «Узбекистан-Кыргызстан-Китай».

В настоящее время группа китайских специалистов завершила полевые исследования по данному проекту и ТЭО проекта будет готово к 1 июня 2023 г. При этом, в городе Бишкеке открылся Проектный офис по координации строительства данной железной дороги.

Главной целью работы офиса является координация совместных мер по ускорению практической реализации проекта.

Также сейчас сторонами обсуждаются формы и порядок управления проектом, планируется провести переговоры с международными финансовыми организациями по привлечению средств на строительство.

Новая железнодорожная магистраль, призванная соединить железные дороги Узбекистана, Китая и Кыргызстана с выходом на страны Персидского залива, Турцию и европейскую сеть железных дорог, позволит открыть новые рынки сбыта продукции для производителей трёх стран.

Практическая реализация указанных инициатив и договорённостей позволит сформировать мультипликативный эффект экономического развития приграничных территорий, привлечь дополнительные инвестиции, укрепить транспортную взаимосвязанность, создать новые рабочие места и в конечном итоге способствовать улучшению условий жизни населения, 

В заключение хотелось бы отметить, что комплекс мероприятий, проведённых в преддверии визита Президента Республики Узбекистан в Республику Кыргызстан, ещё раз доказал серьёзный и решительный настрой двух родственных стран на дальнейшее углубление многогранного развития отношений в целях процветания братских народов.

Шавкат Алимбеков,

ведущий научный сотрудник

Международного института

Центральной Азии