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Los primeros coches eléctricos se fabrican en la planta de BYD en Dizzaj
14:30 / 2024-06-27

El presidente Shavkat Mirziyoyev llegó el 27 de junio a la región de Dizzaj, donde conoció las actividades de la empresa conjunta BYD Uzbekistan Factory.

La planta fue inaugurada en enero de este año durante la visita del Jefe de Estado a China. Se trata de la primera etapa de un proyecto valorado en 160 millones de dólares y con una capacidad de producción de 50 mil vehículos eléctricos al año.

La empresa conjunta contó con una moderna infraestructura industrial. Se han tendido casi 2 kilómetros de vías férreas. Para garantizar la continuidad de la producción, se construyó un almacén de componentes y un centro logístico para 1,2 mil contenedores.

La planta cuenta con modernos equipos y sistemas robóticos procedentes de China. El proceso de producción está automatizado. Se ha creado un laboratorio para comprobar con alta precisión las dimensiones geométricas de los vehículos eléctricos.

El Presidente recorrió estas oportunidades y conversó con socios chinos.

Actualmente se fabrican aquí los modelos Chazor y Song Plus Champion. Shavkat Mirziyoyev dejó su firma en los primeros coches eléctricos.

Aquí se informó al Jefe de Estado sobre los planes de localización de la producción.

En los próximos años se ampliará la gama de modelos de la planta. En el marco de la segunda etapa del proyecto, valorada en 300 millones de dólares, la producción aumentará a 200 mil vehículos eléctricos al año, y en la tercera etapa, valorada en 500 millones de dólares, a 500 mil vehículos eléctricos.

Los planes son ambiciosos y las obras avanzan aceleradamente. Con el aumento del número de vehículos eléctricos, el nivel de localización aumentará gradualmente. En primer lugar, se establecerá la producción de parachoques, piezas de vidrio, barnizados y plásticos. En el futuro está previsto producir baterías, motores eléctricos, piezas de aluminio, neumáticos y asientos.

Se necesita innovación y gente altamente capacitada para ser competitivo en esta nueva industria. En este sentido, se destacó la necesidad de crear un centro de I+D para la formación y desarrollo del personal y el apoyo a la investigación científica y de ingeniería. Se discutieron medidas para reducir los costos de producción mediante proyectos de localización. El objetivo para el futuro es entrar en los mercados regionales.

Actualmente, la empresa emplea a 1,2 mil personas. El año pasado en las fábricas de UzAuto Motors se capacitó a 200 empleados. Este año, otros 92 especialistas recibirán formación en las ciudades chinas de Xi'an y Changsha en las áreas de control de calidad, tecnología, suministro y mantenimiento de equipos. Cuando se implementen las tres etapas, el número de puestos de trabajo alcanzará los 10.000.

UzA