Los 20 años antes en Uzbekistán puso en marcha la producción de automóviles.
Los 20 años antes en Uzbekistán puso en marcha la producción de automóviles
Faltan pocos días para celebrar el 25º aniversario de la Independencia uzbeka. Es natural, que en la víspera de las festividades cada persona piensa sobre sus días pasados. Y el pueblo también recurda sus días atelantados. Durante el periodo corto histórico Uzbekistán alcanzó los gran éxitos bajo la dirección del Presidente Islam Karimov. Se han realizado las reformas para la fundación del estado democrático-jurídico, la formación de la sociedad civil, la renovación estructural de la economía, la ocupación un lugar digno entre los estados desarrollados, el aumento del nivel de la vida de la población.
Los analíticos dirigentes del mundo reconocen hoy en día a los éxitos alcanzados del país. Es que sigue creciéndose los volumenes del PIB de Uzbekistán, el país tiene un sistema fuerte de la defensa social, mantiene autoabastecimiento con los productos de petróleo y trigo.
Los viente años más antes puso en explotación la Fábrica de automóviles en Asaka. En el 19 de julio del 1996 tuvo lugar en Asaka la inauguración festiva de la Fábrica.
El Presidente Islam Karimov dijo en la inauguración que “Nuestros compatriotas, vecinos lejanos y cercanos comprenden bien, que para construir una Fábrica tan grande mixta exige no solamente el potencial económico y financiero, sino una fuerza grande moral, voluntad y valentía”.
La construcción de los automóviles es uno de los sectores dirigentes de la industria mundial. Esa esfera, que totaliza casi diez por ciento del producto mundial bruto, es capaz influir a las reformas estructurales y profundas en la economía. También sirve para la competitividad de la economía.
Los lugares nuevos laborales aseguran la ocupación de los ciudadanos, aumenta la reclamación a los especialistas de alta cualificación.
Más de cien tipos
Los primeros automóviles uzbekos “Damas”, “Nexia” y “Tico” cambiaron totalmente las presentaciones del pueblo uzbeko sobre los automóviles a la parte positiva.
En el resultado de la atención del Presidente uzbeko al desarrollo de la esfera, los procesos de la modenización, introducción de las tecnologías contemporáneas la construcción nacional de automóviles ha sido uno de los sectores desarrollados de la industria. Durante el periodo pasado se han construido las empresas contemporáneas en Tashkent, Andizán, Samarkanda y Jorazm, actualmente producen más de cien tipos de los automóviles y camiones, medios especiales de transporte.
Cada año sigue aumentandose la escala de las actividades de la Fábrica de automóviles en Asaka. En el agosto del 2001 tuvo lugar la presentación de hatchback “Matiz”, y en el septiembre del 2002 “Nexia DONS” con la nueva modificación.
En el 2003 fue dominado la producción de los automóviles de la marca “Lacetti”. En el diciembre del 2004 empezó producirse “Matiz Best” con el motor de capacidad un litro y conducción automática, en el febrero del 2006 los nuevos automóviles “Damas II”.
En el año 2008 empezó el periodo nuevo en la Fábrica de Asaka. Se fundó la empresa “GM Uzbekistаn” bajo la dirección de la compañía accionaria “Uzavtosanoat” y compañía “General Motors”. Comenzaron producir los automóviles compactos, en el año 2010 a “Chevrolet Spark”, en el 2011 “Chevrolet Captiva”, en el 2012 “Chevrolet Malibu”, en el 2013 “Chevrolet Cobalt”. En los últimos años la construcción nacional de automóviles ha tenido los coches de la nueva modificación. En particular, “Lacetti” renovado, y en el empiezo del 2014 tuvo lugar la presentación de automóvil familiar “Orlando”.
“En el julio del 2015 “GM Uzbekistаn” presentó el nuevo automóvil “Labo”. Ese coche es de la clase Compact LCV y es cómodo para la transportación de cargas no grandes. Ese tansporte es el resultado del proyecto exitoso de la Fábrica “Jorazm avto”, que dominaba producir “Damas” y “Orlando”, dice suplente del jefe de la compañía accionaria “Uzavtosanoat” Alisher Komilov.
Uno de los proyectos exitosos de la construcción nacional de autos es “Nexia”. En Uzbekistán se realizaban más de un millón automóviles de esa marca. El 27 de mayo de ese año los constructores de automóviles presentaron la tercera generación de “Nexia”. Ese coche es el automóvil prácticamente nuevo gracias su diseño, capacidades del motor, seguridad y comodidades.
Automóviles uzbekos gozan de gran demanda en el mercado interior y exterior. Se puede encontrar esos automóviles en muchos países del mundo.
Resultados del programa de localización
Localización es la línea prioritaria del desarrollo de la construcción de automóviles y aumento de su potencial de producción. Contribuye el desarrollo consecutivo y estable de la economía, la fundación de nuevos lugares de trabajo, la activación de introducir las tecnologías avanzadas en la producción.
Hoy en día en Uzbekistán actuan muchas empresas, donde producen amortiguadores, esmalte de auto, tintes industriales, tubos de escape, bombas de incendios, vidrios y asientos de automóviles, acumuladores, cordón para cables electrónicos, cubiertas para salón de coches, aparatos de alumbrado exterior, coladores oleosos y aéreo, generadores, compresores, discos para ruedas, nudos para chasis y etc. En los primeros años de la Independencia casi diez empresas mixtas, en particular, “UzDongDzu”, “UzDongWon”, “UzTongHong”, “UzSeMyung”, actualmente trabajan 35 sujetos grandes de producción en el sistema de “Uzavtosanoat”.
En el 2011 con la colaboración de la compañía “General Motors” puso en marcha la actividad de la empresa mixta “General Motors Powertrain Uzbekistan”, que produce los motores. Esa empresa tiene la capacidad de producir anualmente más de 225 mil motores. Los motores del estándar internacional ecológica “Euro-5” se entregan a la Fábrica de automóviles de Asaka y se exportan.
El Programa de la localización de producir los productos preparados, materiales completados en los años 2015-2019, que fue confirmado en el 11 de febrero 2015 por el Presidente Islam Karimov, causan las gran posibilidades para las empresas de la esfera. Según el Programa las empresas de “Uzavtosanoat” preven localizar la producción de amortiguador, indicador de velocidad, artículos técnicos de gomas, baterías mínimos y estables, radiadores, aires acondiciondos, materiales de ailador de sonido, totalmente más de 30 tipos de los productos industriales.
Hoy en día trabajan en la esfera más de 27 mil personas.
Para apoyar el business pequeño
En la Fábrica, fundada con la colaboración de las compañías japonesas “Isuzu Motors Ltd” y “Itochu Corporation”, fue dominado la producción de los coches, automóviles de cargas y autobuses. Aquí producen cajas con veinte modificaciones, en particular, furgones de a bordo, e isotermas, refrigeradores, máqinas para la transportación de productos alimenticios, camiones basculantes, automóviles, estaciones móviles de transvasación de sangre, farmacias móviles y etc.
Según el Decreto del Presidente Islam Karimov sobre las medidas de desarrollar la producción de los transportes de pesado grande, desde el 16 de febrero del 2011 empezó construirse en Uzbekistán el complejo de producción de los automóviles de pesado grande “MAN”.
Actualmente en la empresa mixta uzbeko-álemana “JV MAN Auto Uzbekistan” producen más de 50 tipos de los automóviles con la capacidad de levantamiento desde 15 hasta 40 toneladas de cargas. Esos automóviles se entregan a los consumidores con remolques producidos en la empresa “UzAuto Trailer”.
En cada familia
Hoy en día las 42 familias de 100 de Uzbekistán poseen los automóviles.
La esfera de automóviles es la manifestación de “Modelo uzbeko” de desarrollo. Actualmente Uzbekistán es uno de los 52 estados de automóviles, el que gracias a la capacidad de producir ocupa un lugar entre los treinta países líderes. Todos son la demostración de la realización de objetivos altos uzbekos “Uzbekistán es el estado con el gran mañana”, los que fueron adelantados en los primeros días de la Independencia de la parte del Presidente Islam Karimov.