Председатель Европейской комиссии Урсула фон дер Ляйен объявила в ежегодном обращении к европарламентариям, что Европейская комиссия начала расследование поддержки правительством Китая брендов электромобилей. Оно направлено на предотвращение потока дешевого импорта китайских электромобилей на рынок Европейского союза (ЕС) и защиту конкуренции.

Фон дер Ляйен заявила, что ЕС должен четко оценить риски, с которыми сталкивается: «Индустрия электромобилей – это сектор, который жизненно важен для чистой экономики и имеет огромный потенциал в Европе, но мировой рынок сейчас наводнен более дешевыми китайскими электромобилями, цены на которые искусственно стимулируются огромными государственными субсидиями».    

Председатель Еврокомиссии полагает, что ЕС должен защитить себя от недобросовестной практики, а также подчеркнула важность поддержания открытого общения с Китаем.  

Расследование определит, искажают ли субсидии, предоставляемые китайским правительством местным производителям электромобилей, рынок ЕС и вредят ли европейским брендам. Чтобы получить все необходимые данные, Евросоюз проведет переговоры с некоторыми заинтересованными сторонами. Ожидается, что расследование может занять до 15 месяцев, так что мгновенных результатов и реакций ждать не стоит.  

Если ЕС обнаружит, что предоставляемые правительством Китая субсидии производителям электромобилей несправедливы, он может ввести антисубсидирующие пошлины. Это повысит стоимость китайских электромобилей на рынке Евросоюза, что снизит их конкурентоспособность и защитит европейские бренды.  

Результаты расследования могут иметь серьезные последствия как для китайских и европейских производителей электромобилей, так и для потребителей по всему миру.  

Подготовил Роман БОНДАРЧУК, УзА.