Con el motivo del 24º aniversario de la Compañía nacional de aviación Uzbekiston Havo Yullari (Uzbekistan Airways) fue inaugurado en Tashkent el Centro de arreglar y servir a los componentes de composite de aviones, el que fue fundado con la colaboración de la corporación “Boeing”.
Con el motivo del 24º aniversario de la Compañía nacional de aviación Uzbekiston Havo Yullari (Uzbekistan Airways) fue inaugurado en Tashkent el Centro de arreglar y servir a los componentes de composite de aviones, el que fue fundado con la colaboración de la corporación “Boeing”.
En el evento, dedicado a esa ocasión, tomaron parte los representantes de servicio de Uzbekistan Airways, empresas de aviación Uzbekistan Airways Technics, corporación Boeing, los periodistas.
Director general de Uzbekistán Airways V.Tian y los otros notaron, que se desarrolla dinámicamente bajo la dirección del Presidente uzbeko la aviación civil uzbeka y eso contribuye a realizar el programa de gran escala para renovar al parque de aviones, modernizar toda la infraestructura de aviación de la compañía nacional, en el resultado de los que se ha asegurado la calidad y seguridad de sus servicios. Los aviones de nueva generación, el nivel alto profesional del personal son la manifestación de seguridad y estabilidad de la compañía nacional de Uzbekistán.
La entrada en la lista de los líderes en el mercado internacional de transportación de aviación civil uzbeka ha sido el orgullo de nuestro país. Durante los últimos cinco años la compañía de aviación se realizó una serie de los proyectos grandes. Ha empezado la explotación regular de aviones medio magistrales Airbus А320, nuevos Boeing–767 para pasajeros y de carga. Se han colocado los simuladores de procedimiento Full-flight en el Complejo de entrenamientos de la Compañía. Se han inaugurado los terminales nuevos para cargas y pasajeros en el aeropuerto de Navoí, terminales modernos en Bujará y Urganch. Se han puesto en explotación la estación nueva de aviación de líneas locales Tashkent-3 y bloque para los pasajeros en el aeropuerto Tashkent, han sido abierto los vuelos a Singapur, Volgogrado, Javarovsk, Minsk. Se han reconstruido y se han modernizado técnicas perfeccionadas de todo el aeropuerto de nuestro país, y todas ellas tienen el estatuto internacional.
Uzbekistan Airways realizó 23,2 mil vuelos solamente en el año 2015. Usaron los servicios de la Compañía más de 2,5 millones pasajeros. Fueron transportado 42 mil toneladas de carga. Actualmente desde el aeropuerto Navoí, en la base de lo que funciona el Centro internacional intermodal de logística, se realizan los vuelos de carga a Delhi, Bombay, Dubai, Francfort, Shanghai, Seúl, Milán, Viena, Hanoi, Zaragoza. Duranre el año 2015 desde el Centro fueron realizado 692 vuelos, volumen de transportación de cargas totalizó unos 36 miles toneladas, la que es 16 por centaje más que el año 2014.
La técnica contemporánea de aviación es uno de los factores de mantener la seguridad, regularidad y accesibilidad de la compañía de aviación de Uzbekistán. Y el servicio, y el aseguramiento de aptitud de vuelos de aviones de la Compañía, en los que se realizan los vuelos a las más de 40 de ciudades de Europa, Asia y América, ocupa lugar especial en las actividades de la Compañía. Transportación nacional de aviación está preparándose actualmente a poner en explotación de aviones Boeing-787 Dreamliner, los primeros dos de los que traerán desde lás fábricas de la compañía Boeing desde el septiembre hasta el noviembre de este año. Avión contemporáneo de largamagistral Boeing-787 se formaba en la base de tecnologías avanzadas y tiene la alta efectividad económica. El nuevo diseño de salón de pasajeros asegura la comodidad máxima para los pasajeros y equipaje. El avión nuevo pondrá en explotación para los vuelos internacionales de gran distancia y permite realizar los vuelos sin paradas desde Tashkent hasta Nueva York.
Hay que notar, que los especialistas del Centro de la empresa de aviación ya tienen la experiencia de trabajar con los detalles de composite de planeador de aviones Airbus A320 y Boeing-757/767. Después de poner en explotación a este Centro el Provider Nacional de servicios técnicos de Fuerzas Aéreas ha abierto ante si los nuevos horizontes de desarrollar. Este proyecto conjunto de la Compañía con la corporación de Boeing se manifiesta de nuevo, que la aviación civil de Uzbekistán se desarrolla consecutivamente e intenta al progreso y dominar las tecnologías avanzadas mundiales.
Boeing ha invertido en el nuevo centro quinientos mil dólares de EEUU. Por medio de esos recursos fueron colocado en la empresa el horno con materiales inertes para labrar a la de aleación titania y encolar de carenados en el periodo de arreglar, complejo de instalaciones para arreglar a los detalles de composite de aviones de todos los tipos. Para asegurar la efectividad de trabajos de este centro han sido atraido los especialistas de alta cualificación, quienes estudiaron para arreglar a los detalles de composite de aviones de Boeing. En particular, los mecánicos tuvieron la preparación teórica y práctica en el curso Basic Composites Repair and Metal Bond en Singapur, y los ingenieros tuvieron cursos teóricos en Seattle. También este año se plantea la educación de los especialistas de Uzbekistan Airways Technics por arreglo de detalles de composite de aviones Boeing-787 Dreamliner.
“Este centro nuevo, equipado con las instalaciones contemporáneas, da las capacidades amplias para la actividad éxitosa de las empresas de aviación de Uzbekistan Airways Technics. La transportación nacional uzbeka ha sido el primer entre los países de la CEI, el que ha celebrado el contrato para comprar dos aviones Boeing-787 Dreamliner. A causa de eso se ha abierto el centro nuevo y eso ha sido la etapa nueva en nuestras relaciones recíprocas y contribuirá a la cooperación de larga duración”, señala el Vicepresidente del departamento “Aviones comerciales de Boeing” para la venta en Oriente Medio, Rusia y Asia Central Marti Bentrott.
Transportación nacional planea realizar el proyecto conjunto con los socios sudcoreanos – construir el nuevo terminal de pasajeros Tashkent-4, el que será más moderno en Asia Central. Eso permite aumentar a la aviación civil de Uzbekistán a un nivel nuevo y mantener el estatuo seguro, fiel y estable en la arena mundial.