Durante la reunión, dirigida por el Presidente uzbeko Shavkat Mirziyoyev en 30 de noviembre, se discutieron a las medidas de desarrollar a transporte público en las regiones.

Notaron en la reunión, que los resultados de análisis en las regiones demostraron que los índices más bajos se observan en Andizán, Kashkadaryá, Namangán, Jorazm, Samarkanda, Ferganá, Bujará y región Tashkent. 1,2 mil aldeas no están relaciondas con centros regionales por transporte público.

“El transporte público entre las ciudades, regiones y aldeas debe ser cómodo, seguro y barato. El pueblo tiene que estar contento de los servicios de transporte público”, dijo Shavkat Mirziyoyev.

Se notó la importancia de subvencionar el transporte público, teniendo en cuenta a la distancia entre aldeas y la cantidad de pasajeros en la ruta. Con este motivo el Presidente encargó a Ministerio de finanza y Ministerio de transporte elaborar conjuntamente el orden de cubrir una parte de los gastos de las empresas de transportación, que prestan los servicios entre las regiones. 

Se señaló, que los autobuses que circulan entre los centros distritales y regionales, ya están muy anticuados y se explotan más que su plazo de servicio. El nivel de mantenimiento de autobuses para 100 mil personas totaliza a 24. Y en Surjandaryá, Kashkadaryá, Namangán y Andizán este índice es más bajo que 15. El año próximo se exigirán más 800 autobuses para renovar el parque de autobuses.

El Presidente recomendó aumentar el nivel de la localización de autobuses y microbuses.

Samarkanda es una de las ciudades más turísticas de Uzbekistán. Por eso el Presidente prestó la atención especial a la optimización de rutas de transporte público en esa región.

El líder del país encargó al Ayuntamiento de Samarkanda y los ministerios responsables elaborar el plan general de la formación del sistema cómodo de transporte en Samarkanda. El plan debe prever a las medidas de aumentar a capacidad de los principales cruces, organizar al movimiento de los autobuses por carril dedicado, la introducción de autobuses de gran capacidad en la ruta y la reducción de intervalos.

Los planes generales de este tipo se elaborarán para 30 ciudades de Uzbekistán, atrayendo en el proceso a los profesores y los estudiantes de la Universidad de transportación.

“Durante muchos años faltaba la decisión científica de los problemas de transportación y logística. La falta de personal moderno es el problema más grave en esta área”, notó el Presidente.

Los ministros, alcaldes y los otros funcionarios informaron ante el Presidente sobre los problemas discutidos.