Специалисты Университета науки и технологий МИСИС (НИТУ МИСИС) совместно с исследователями из Беларуси и Швеции разработали новый катализатор, способный в несколько раз ускорить переработку тяжелых нефтяных фракций и одновременно снизить энергозатраты. О достижении научного коллектива сообщило информационное агентство «ТАСС».

Актуальность разработки обусловлена сложностью утилизации тяжелых нефтяных продуктов, таких как отработанные масла и другие остаточные фракции. Их переработка требует экстремально высоких температур и значительных энергетических ресурсов. Чтобы сделать процесс более экономичным, в промышленности применяются катализаторы — вещества, ускоряющие химические реакции и способствующие разрыву прочных связей между атомами углерода и водорода. Однако большинство эффективных катализаторов содержат благородные металлы, что существенно повышает их стоимость и ограничивает широкое применение.

Новая разработка позволяет отказаться от дорогостоящих компонентов. В основе катализатора лежит нанопорошок карбида молибдена — соединение, которое значительно дешевле традиционных аналогов и при этом демонстрирует высокую каталитическую активность. Как отмечают в пресс-службе НИТУ МИСИС, ученым удалось синтезировать высококачественный порошковый катализатор с использованием метода горения растворов с последующей термической обработкой. Такой подход обеспечил получение стабильного и эффективного материала.

Испытания показали, что разработанный катализатор снижает энергию активации термического разложения нефтяных отходов примерно на 25 процентов, что делает процесс переработки менее энергоемким. Более того, вещество проявило высокую эффективность в различных химических реакциях, что расширяет возможные области его применения.

Особенно впечатляющие результаты были получены при переработке отработанных авиационных масел. По словам директора НИЦ «Конструкционные керамические наноматериалы» НИТУ МИСИС Дмитрия Московских, использование порошка карбида молибдена, полученного по новой технологии, позволяет в разы повысить эффективность термического разложения сложных компонентов. В зависимости от температурного режима скорость разрушения тяжелых фракций увеличивалась на 145–639 процентов по сравнению с процессами, проходящими без катализатора.

Таким образом, новая разработка не только удешевляет переработку нефтяных отходов, но и делает ее более экологичной и технологически доступной. В перспективе внедрение такого катализатора может существенно облегчить утилизацию сложных нефтепродуктов и снизить нагрузку на окружающую среду, открывая новые возможности для развития перерабатывающей промышленности.

Подготовил Роман БОНДАРЧУК, УзА