Un rapport sur le développement de la production de wagons dans les entreprises de la société anonyme « Uzbekiston Temir Yullari » (« Chemins de fer d’Ouzbékistan ») et sur les projets prometteurs dans ce domaine a été présenté mercredi au président de la République, Shavkat Mirziyoyev.

La modernisation de l’infrastructure des transports, l’accroissement du potentiel d’exportation et la fourniture d’une logistique ininterrompue aux secteurs économiques font partie des priorités de la politique nationale en Ouzbékistan.

Le secteur ferroviaire connaît des transformations d’envergure, qui contribuent à la modernisation du secteur, à l’accroissement des capacités de production et au renouvellement progressif du parc de wagons et de voitures.

En particulier, au cours des années de 2023 à 2025, 1 590 wagons semi-ouverts ont été fabriqués dans le cadre du projet d’une valeur de 105 millions de dollars. Cela a permis d’augmenter considérablement le trafic de marchandises dans les transports intérieurs et internationaux et de garantir la stabilité des chaînes logistiques.

La deuxième phase du projet, conçue pour la période 2025-2026 avec un coût de 150 millions de dollars, a été lancée. Il s’agit de la production de wagons et de voitures ainsi que de la modernisation des usines de construction ferroviaire du système des Chemins de fer d’Ouzbékistan. Il est prévu de produire 954 wagons et 70 voitures au total.

Le chef de l’État a donné aux responsables des instructions pour la modernisation du parc de véhicules ferroviaires, l’augmentation du volume des transports et la rationalisation des dépenses.

UzA