Spanish
Chinese
Turkish
Tajik
Kyrgyz
Turkmen
Japanese
Arabic
English
French
Spanish
Русский
German
Ўзбек
Oʻzbek
Қазақ
Автомобиль есть, а  парковка?
10:26 / 2022-04-19

Только в прошлом году в нашей стране произведено 236 667 легковых автомобилей.

На 1000 человек приходится в среднем 87 легковых автомобилей. По состоянию на 1 января общее количество автомобилей, находящихся в собственности физических лиц, составило  3 миллиона 51 тысячу 734 единицы. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года этот показатель увеличился  на 284608.И эта цифра растет с каждым годом. Управление движением и обеспечение парковочными местами являются актуальными вопросами  градостроительства.

Каждый год строят дома. В Фергане построены 9-, 12- и 16-этажные дома. И это очень радует. Но как обстоят дела с  парковочными местами около этих объектов? К сожалению, на  стоянках мест недостаточно. Специальных мест для временной остановки автомобилей в городе тоже не хватает. А те, что есть,всегда заняты.  За исключением некоторых рынков и современных супермаркетов, в большинстве  торговых центров, ресторанов и кафе специальные парковочные места для автомобилей просто не предусмотрены. 

- Вобласти принимаютвсе меры по решению этого вопроса, - говорит начальник Главного управления строительства по Ферганской области Акмалжон Рахманов. - Мы изучили опыт Турции и Кореи. В прошлом году на рынке ремесленников   в Коканде построили многоэтажный паркинг на 200 автомобилей. При проектировании каждого возводимого  на массивах нового здания решается вопрос современного паркинга. Например, в Коканде для жильцов новостроек планируется организовать автостоянку в подвальном помещении. Этот вопрос также принят во внимание при строительстве жилых домов  в Фергане. Решается вопрос пробок и заторов на территории «Дехканского рынка» в областном центре. Разрабатывается специальный проект строительства многоэтажной автостоянки.

Безусловно, необходимо изучать передовой мировой опыт в этом отношении. Вряде городов ищут разные способы организации парковочных мест для автомобилей. Первый —строительство многоэтажных автомобильных стоянок, второй —  преобразование подвальных помещений   и крыш бизнес-центров в паркинги. Когда и эти способы не дали ожидаемых результатов, придумали так называемые лифты-подъемники для парковок. Такие компактные парковки особенно востребованы в Германии и США.

Нехватка парковочных мест в  городах создает  много неудобств. В  результате жилые массивы,  детские площадки и тротуары занимают  автомобили.  Вопрос парковки пока остается  большой проблемой. Надеемся, что вскоре он будет решен.

Маъсуджон Сулейманов, УзА.