在与欧盟达成自由贸易协定之前，印度计划大幅削减汽车进口关税。据消息人士透露，目前对欧盟进口的特定车型征收的关税在70%至110%之间，将立即降至40%，并在未来几年逐步降至10%。此举被视为向开放长期受保护的汽车市场迈出的重要一步。

该协议初期将涵盖售价超过15,000欧元且年产量约为20万辆的内燃机汽车。为保护国内制造商塔塔汽车和马恒达的利益，电动汽车在前五年将免于享受关税优惠，之后才会纳入一般关税制度。

此举将使大众、雷诺、Stellantis、梅赛德斯-奔驰和宝马等欧洲品牌能够通过进口进入印度市场，试探市场，并随后扩大生产规模。目前，欧洲制造商在印度440万辆的年销量汽车市场中所占份额不足4%，该市场由铃木及其本土竞争对手塔塔和马恒达主导。

如果该协议正式宣布，预计不仅对汽车行业，而且对一直受到美国关税压力的印度出口商——纺织和珠宝行业——来说，都将是一股“新鲜空气”。