到2025年底，中国比亚迪超越埃隆·马斯克的特斯拉，成为全球最大的电动汽车制造商。比亚迪当年共售出226万辆纯电动汽车，而特斯拉售出163万辆。特斯拉的销量在年底出现明显下滑，整体业绩较2024年下降9%。

比亚迪的崛起反映了中国在全球汽车行业的领先地位。该公司混合动力汽车、电动巴士和卡车的销量也大幅增长，所有车型累计销量达到455万辆。这使得比亚迪不仅在某些方面领先于特斯拉，而且在2025年实现全电动车型生产方面也领先于特斯拉。

特斯拉的衰落归因于美国政策，尤其是特朗普时代，该时代取消了此前鼓励电动汽车发展的补贴和环境法规。与此同时，比亚迪的成功表明，中国企业正在全球电动汽车市场站稳脚跟。

<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/4O29x5GA8zc?si=b4FZZWoxXgZHqeil" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe>