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Se discutieron las medidas para el desarrollo de corredores de transporte internacional
22:00 / 2022-08-09

El 9 de agosto, el Presidente Shavkat Mirziyoyev se familiarizó con la presentación sobre el desarrollo y la diversificación de los corredores de transporte internacional.

La industria y el espíritu empresarial se están desarrollando en Uzbekistán. Desde principios de año, se han creado 50.000 nuevas empresas y el número de exportadores ha superado los 7,5 mil. El volumen de exportaciones aumentó 1.3 veces con respecto al año pasado y alcanzó los 8 mil 200 millones de dólares.

Junto con la fabricación de productos, el establecimiento de formas de ingresar al mercado mundial también es de gran importancia. Esto es especialmente relevante hoy en día cuando el problema logístico es agudo en todo el mundo.

En este sentido, Uzbekistán apoya firmemente a las empresas exportadoras. Este año se han establecido entregas de productos nacionales a 32 nuevos mercados. También se está acelerando el proceso relacionado con la adhesión a la Organización Mundial del Comercio.

Teniendo en cuenta el crecimiento de los costos de transporte de carga, el Estado ha asignado 170 mil millones de sums a los exportadores para la compensación parcial de los gastos. El monto de los subsidios para los costos de transporte para las empresas que exportan productos terminados a Europa también se incrementó del 50 al 70 por ciento.

Los productos se envían al exterior principalmente a lo largo de 9 corredores de transporte. En la reunión también se presentaron temas actuales de cada corredor de transporte, así como propuestas para su solución.

“El desarrollo del sector del transporte es un factor importante para mejorar la competitividad de la economía. Las exportaciones y las inversiones aumentarán cuando el costo del transporte de carga sea bajo”, señaló Shavkat Mirziyoyev.

El Ministerio de Transporte recibió la tarea de elaborar las rutas más óptimas para los empresarios y lograr una reducción en sus costos de transporte.

Se enfatizó la importancia de resolver los problemas relacionados con la obtención de permisos adicionales para el transporte de mercancías de exportación a Europa. Se propuso crear empresas de transporte conjuntas con Pakistán y Turkmenistán para el transporte de carga por carretera.

Se dieron instrucciones para acelerar la reconstrucción de la carretera Kungrad – Beynau y utilizar plenamente las capacidades de construcción de automóviles.


UzA