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La digitalización de los países de la OET es un poderoso impulso para la conectividad del transporte
09:55 / 2022-11-12

El Presidente de Uzbekistán, en el marco de la cooperación en la Organización de los Estados Túrquicos, llama la atención regularmente sobre los problemas de la digitalización y la necesidad de la formación temprana de plataformas digitales unificadas, la digitalización de los procedimientos aduaneros, que son un factor integral en el aumento desempeño comercial y fortalecimiento de la conectividad del transporte entre los países túrquicos.

Durante la Cumbre de Samarkanda, el Jefe de Estado afirmó: “Otro tema urgente de importancia estratégica en la agenda es el fortalecimiento de la conectividad del transporte”.

La oportunidad y relevancia de esta iniciativa prueban una vez más la importancia clave y estratégica del transporte y la conectividad digital en la realización del potencial económico de OET.

El espacio de la OET, que cubre a más de 170 millones de personas en un área de más de 4 millones kilómetros cuadrados, es un gran mercado que conecta Este-Oeste y Norte-Sur. El PIB total de los Estados miembros y observadores es de alrededor de 1,4 billones de dólares. La participación del PIB total de los miembros de la OET en el PIB mundial es de alrededor del 1,4 por ciento y, en términos de paridad del poder adquisitivo (PPA), de unos 4,5 billones de dólares (3 por ciento del mundo).

Los países de la OET representan el 22,4 por ciento del volumen de negocios total del comercio de Uzbekistán. En los últimos años, el comercio mutuo con los Estados de la organización ha crecido 2,4 veces, alcanzando los 9.400 millones de dólares a finales de 2021.

A su vez, es importante señalar que una de las áreas estratégicas de interacción entre los países de la OET es el desarrollo de la conectividad a través de la creación de rutas eficientes de transporte y logística.

Incluso en la Cumbre de Estambul de la OET del año pasado, el Jefe de Uzbekistán presentó una iniciativa urgente para desarrollar un “Programa para la conectividad de los Estados miembros de la OET en el sector del transporte”.

Al mismo tiempo, en octubre de este año, Tashkent fue sede de la sexta reunión de Ministros de Transporte de la OET, como resultado de la cual se firmaron dos documentos: el Acuerdo sobre Transporte Multimodal Internacional entre los Estados Miembros de la OET y el Programa de Interacción en el Transporte.

Estas iniciativas conceptuales permitirán a los países miembros de la OET aumentar el tráfico de transporte y tránsito, aumentar el volumen de comercio mutuo, acelerar la digitalización de las plataformas de transporte, ingresar de manera conjunta a los mercados de terceros países, crear cadenas logísticas eficientes y promover la identificación de nuevas alternativas, corredores de transporte.

Es importante enfatizar que para fortalecer la conectividad de transporte de los países miembros y observadores de la OET, la implementación de los proyectos de construcción del ferrocarril China-Kirguistán-Uzbekistán y Termiz-Mazar-i-Sharif-Kabul-Peshavar también puede actuar como una vía más ramificada.

Ambos proyectos pueden ampliar significativamente las oportunidades y fortalecer el potencial de transporte y tránsito de los países miembros y observadores de la OET en el componente global de transporte y logística.

Es importante destacar que ya en septiembre de este año, se lanzó con éxito el primer tren piloto en la ruta “China – Kirguistán – Uzbekistán – Afganistán” (de Kashgar a Osh por carretera, y luego de Uzbekistán a Mazar-i-Sharif por carril).

Para aumentar el volumen de negocios del comercio, los estados miembros de este corredor ofrecieron descuentos para el transporte de hasta el 50 porcentaje y Uzbekistán, del 70 porcentaje, lo que reducirá el costo de la entrega de la carga en casi 3 veces.

A su vez, la implementación de estos proyectos diversifica los flujos de transporte de Asia Central y contribuye a fortalecer la conectividad y la digitalización de los Estados turcos.

Ya tenemos algo de experiencia en esta área, el proyecto piloto “ePermit” entre Uzbekistán y Turquía y el TIR digital, así como el corredor verde entre Uzbekistán, Kazajstán y Kirguistán, se han lanzado en modo de prueba.

Al mismo tiempo, se realizaron conferencias para especialistas en las TI en ciudades inteligentes y un foro para jóvenes startups en el marco de la “Semana de las TIC Uzbekistán-2022” e “InnoWeek.Uz” en octubre de 2022.

Utilizar las posibilidades de las tecnologías digitales en el futuro permitirá simplificar los trámites aduaneros y de transporte, resolver los problemas de carga ociosa en las fronteras y contribuir al mayor desarrollo del comercio y al crecimiento de las economías de los países OET.

Al mismo tiempo, el Concepto del Mundo Turco 2040 adoptado ampliará significativamente el alcance de la cooperación en el marco de la OET y afectará significativamente el potencial económico de la organización, al tiempo que fortalecerá las perspectivas para el desarrollo de la conectividad del transporte, digital y de telecomunicaciones de la organización.

Teniendo en cuenta la trascendencia y el papel de esta cumbre, la importancia de las iniciativas planteadas, el tema de la transformación digital seguirá siendo un eslabón clave en el desarrollo y mayor conectividad de los países de la OET.

En este contexto, cabe destacar la importancia de la presidencia de Uzbekistán en la OET, que sin duda dará un nuevo impulso a la formación de un espacio digital único.

El resultado de lo anterior es la firma de la Declaración de Samarkanda de la Cumbre de la Organización de Estados Túrquicos, con el objetivo de mejorar aún más la colaboración multifacética.

Shavkat Alimbekov,

Investigador Principal,

Instituto Internacional para Asia Central