Россияда ёқилғи инқирози давлат харидлари тизимига салбий таъсир кўрсатмоқда
Россияда ёқилғи инқирози давлат томонидан бензин ва дизел ёқилғисини сотиб олишга таъсир қила бошлади. “Известия” газетасининг ёзишича, май ва июнь ойларида касалхоналар, коммунал хизматлар ва тез тиббий ёрдам хизматлари учун бекор қилинган, муваффақиятсиз ёки қайта эълон қилинган тендерлар сони 2025 йилнинг шу даврига нисбатан уч баравар ошди.
Нашрга кўра, етказиб берувчилар белгиланган нархдаги давлат шартномалари бўйича ишлашни фойдасиз демоқда. Тендерлар давом этаётган бир пайтда ёқилғининг бозор нархи кўтарилади, шунинг учун компаниялар чакана савдо тармоқлари орқали ёки тижорат мижозларига сотишни афзал кўришади.
Натижада, Самара, Ленинград ва Владимир вилоятлари, Тамбов, Краснодар ва Ставропол минтақаларидаги бир қатор тиббиёт муассасалари, коммунал хизматлар ва шаҳар ташкилотлари вақтинча ёқилғи етказиб берувчиларсиз қолди. Баъзи ҳолларда харидлар қайта эълон қилишга ва битта етказиб берувчи билан шартнома имзолашга тўғри келмоқда.
Шунингдек, дизел ва битум нархларининг кескин ошиши мамлакатда йўлларни таъмирлаш ишларини ҳам хавф остига қўймоқда. “РБК” радиосининг саноат манбаларига таяниб хабар беришича, иккинчи чоракда йўл қурилиши компаниялари учун улгуржи дизел ёқилғиси нархлари 75,8 фоизга, битум нархи эса 45,5 фоизга ошди. Пудратчилар бундай кескин ўсишни мавжуд давлат ва шаҳар шартномаларига кирита олмайдилар, бу эса уларни иш ҳажмини камайтиришга мажбур қилади.
Инфратузилма компаниялари миллий ассоциацияси таъмирлаш ишларини кечиктириш банкларнинг йўл компаниялари кредит рейтингларини қайта кўриб чиқишига, кредит бериш ва банк кафолатларини тўхтатиб қўйишига ва охир-оқибат баъзи бозор иштирокчиларининг ёпилишига олиб келиши мумкинлиги ҳақида огоҳлантиришди.
С.Раҳимов, ЎзА
