Новый аэропорт Ташкента станет одним из символов современного Узбекистана
В рамках проекта строительства нового международного аэропорта «Новый Ташкент» состоялось мероприятие «Road Show», посвященное привлечению отечественных производителей, поставщиков и субподрядчиков к реализации проекта.
Мероприятие было организовано Министерством транспорта Республики Узбекистан совместно с Агентством по промышленной кооперации и государственным закупкам и компанией “Larsen & Toubro”. В нем приняли участие представители более 120 отечественных предприятий.
Участникам представили основные технические характеристики проекта, масштабы предстоящего строительства, перечень закупаемой продукции и услуг, а также требования к выполнению подрядных работ.
Министр транспорта Ильхом Махкамов отметил, что в стране реализуется ряд крупных инвестиционных проектов, направленных на развитие транспортной инфраструктуры. При этом расширение участия отечественных предприятий в их реализации остается одним из приоритетных направлений.
В частности, к 2030 году планируется привлечь в отрасль более 9 миллиардов долларов инвестиций и вдвое увеличить объем транспортных услуг.
— Новый международный аэропорт «Новый Ташкент» — стратегически важный проект, - отметил Ильхом Махкамов. - Его реализация позволит повысить международный транспортно-логистический потенциал нашей страны, сформировать региональный авиационный хаб и укрепить позиции Узбекистана в мировой авиационной системе. При этом мы уделяем особое внимание расширению участия отечественных производителей, поставщиков и субподрядчиков в реализации проекта.
Новый аэропорт будет построен на условиях государственно-частного партнерства на территории площадью 1 310 гектаров в Уртачирчикском и Куйичирчикском районах Ташкентской области. Проект реализуется в сотрудничестве с международным консорциумом во главе с «Vision International Investment».
На первом этапе в строительство планируется направить 2,7 миллиарда долларов инвестиций. Аэропорт будет развиваться поэтапно: площадь пассажирского терминала на первом этапе составит 208 тысяч квадратных метров, а в дальнейшем будет увеличена до 400 тысяч квадратных метров. Пропускная способность аэропорта возрастет с 20 до 46 миллионов пассажиров в год.
Проект также предусматривает строительство грузового терминала, диспетчерской вышки, ангаров для технического обслуживания воздушных судов, современных систем навигации и метеорологического обеспечения.
На завершающем этапе в аэропорту будут предусмотрены 204 стойки регистрации, возможность выполнять до 68 взлетно-посадочных операций в час, 169 мест стоянки воздушных судов и 45 телескопических трапов.
В ходе «Road Show» были изучены производственные мощности и технические возможности отечественных предприятий, а также рассмотрены представленные ими предложения. Подрядные организации для участия в проекте будут отбираться на основе открытого тендера. При выборе будут учитываться опыт, квалификация, технические возможности компаний и их соответствие установленным требованиям.
Советник председателя и директор по инфраструктуре зданий компании «Larsen & Toubro» В.Д.Сатиш отметил, что локализация производства и подготовка кадров являются одними из приоритетных направлений деятельности компании в Узбекистане. По его словам, «Larsen & Toubro» принимает участие в реализации крупных проектов в стране в сфере энергетики, цифровой инфраструктуры и других направлениях.
— Для нас важно не только создавать современную инфраструктуру, но и расширять возможности местных компаний, — сказал В.Д.Сатиш. — Поэтому мы уже привлекаем к работе в Узбекистане более 160 местных специалистов. В Нурабаде создан специализированный учебный центр, налажено сотрудничество более чем со 100 местными поставщиками и субподрядчиками. Наша цель — сделать новый аэропорт одним из символов современного Узбекистана.
В рамках мероприятия отечественные предприятия получили возможность напрямую обсудить с международными подрядчиками перспективы участия в реализации масштабного проекта, представить свои производственные возможности и предложения.
Дильшод ХАКИМОВ,
Фото Аслиддина АЛИЖОНОВА,
УзА
