Исторический путь и результаты стратегических реформ
Состоялось мероприятие, посвященное 32-летию создания АО «Узбекистон темир йуллари» и итогам деятельности отрасли за 9 месяцев текущего года.
Неоценим вклад преданных своему делу работников системы железных дорог в повышение экономического потенциала нашей страны, укрепление социально-экономических и инфраструктурных связей между регионами и обеспечение населения современными транспортными услугами. Работники этой сферы отмечают свой профессиональный праздник большими достижениями, значимыми показателями и четкими планами.
Система, созданная 7 ноября 1994 года на базе Среднеазиатской железной дороги, за прошедший период претерпела значительные изменения. Постановление главы государства «О мерах по коренному реформированию сферы железнодорожного транспорта Республики Узбекистан» от 10 октября 2023 года положило начало новому этапу обновлений и развития в этой отрасли.
Как отметил Президент, модернизация транспортно-логистической инфраструктуры и внедрение современных систем управления имеют решающее значение в повышении конкурентоспособности экономики страны, увеличении ее экспортного и транзитного потенциала. В результате реформ, проведенных в соответствии с постановлением, значительно повысилось качество пассажирских и грузоперевозок, строительства и промышленного производства. Благодаря внедрению таких инновационных решений, как «Одно окно», «MPЦ Turon», «Smart Depo», «ДЦ Istiklol», уровень цифровизации отрасли достиг 75 процентов.
Выступивший на мероприятии председатель правления общества Зуфар Нарзуллаев поздравил работников сферы и подвел итоги деятельности общества за 9 месяцев 2026 года. Отмечено, что за аналогичный период прошлого года было перевезено 80,3 миллиона тонн грузов, а за 9 месяцев 2026 года этот показатель составил 83,7 миллиона тонн. Грузооборот вырос на 26,2 млрд тонно-километров, то есть 127,6 процента. Доля железнодорожного транспорта в грузообороте общего транспорта республики достигла 38 процентов. За 9 месяцев текущего года услуги предоставлены 9 миллионам 125,7 тысячи пассажиров. Работа по строительству и модернизации стала основным двигателем проводимых в отрасли реформ. В 2023–2026 годах в эксплуатацию введено 23 крупных проекта: отстроены мосты, путепроводы, обновлены вокзалы и парк поездов.
С переходом системы на полное самофинансирование средняя месячная заработная плата сотрудников увеличилась на 157,9 процента по сравнению с 2023 годом и достигла 10 миллионов 16 тысяч сумов.
На мероприятии 15 сотрудников сферы, внесших достойный вклад в развитие системы, были награждены знаком «Почетный железнодорожник», 10 сотрудников – почетными грамотами и денежными призами.
Сегодня АО «Узбекистон темир йуллари» – это опора экономической мощи и транзитного потенциала страны. Реализация намеченных главой государства важных стратегических задач – широкое внедрение цифровых технологий, модернизация инфраструктуры и повышение качества обслуживания – ведут отрасль к новому этапу развития. Каждый поезд, движущийся по стальным рельсам, будет оставаться символом процветания и устойчивого развития нашей страны.
Рустам Хайдаров, УзА
