Инженерная мысль в действии
Совет конструкторов в Навоийском горно-металлургическом комбинате был создан в 2025 году, чтобы объединить инженерные школы предприятия, поддержать талантливых специалистов и превратить накопленный производственный опыт в конкретные технические решения.
Когда на производстве возникает проблема, у нее обычно есть несколько путей решения. Можно приобрести готовое оборудование, заказать нужную деталь или найти зарубежный аналог. А можно попытаться разобраться самим: понять, что именно не работает, почему это происходит, как усовершенствовать конструкцию и возможно ли создать решение собственными силами.
Для крупного промышленного предприятия второй путь означает гораздо больше, чем просто экономию средств. Это вопрос технологической самостоятельности, развития собственной инженерной школы и способности самостоятельно отвечать на производственные вызовы, опираясь на собственные знания и компетенции.
Именно для этого на НГМК создан Совет конструкторов. В него вошли представители инженерных и технических служб комбината, рудоуправлений, Навоийского машиностроительного завода, Департамента инновационного развития, Центрального проектного бюро и Центральной научно-исследовательской лаборатории. Положение о совете утверждено 19 сентября 2025 года. Сегодня в подразделениях НГМК работают более 100 квалифицированных инженеров-конструкторов.
Задача совета — объединить этот потенциал, сделать обмен опытом между подразделениями системным и помочь перспективным разработкам пройти путь от идеи до производства.
— Конструктор — это не просто специалист, который занимается разработкой чертежей, — говорит председатель Совета конструкторов НГМК Каримжон Абдуллаев. — Это инженер, создающий новую технику, механизмы и технологические решения, превращающий идею в практический продукт. Конкурентоспособность современной промышленности, качество продукции и экономическая эффективность во многом зависят именно от знаний и мастерства конструкторов.
Специфика комбината делает такую кооперацию особенно важной. Подразделения НГМК расположены в разных регионах страны, и в каждом из них годами формировался собственный производственный опыт. Где-то лучше знают особенности эксплуатации определенного оборудования, где-то нашли эффективный способ ремонта или модернизации, где-то уже решили задачу, которая только появилась на другом объекте.
Как сделать так, чтобы этот опыт не оставался внутри одного подразделения? Как соединить инженера из Учкудука с его коллегой из Марджанбулака? Как передать найденное решение туда, где оно необходимо прямо сейчас?
Совет конструкторов становится площадкой для такого взаимодействия.
В его составе сформировано девять проектных групп. Они рассматривают не абстрактные идеи, а конкретные производственные задачи. Сегодня таких проблемных позиций уже более 130 — от кузовов карьерных самосвалов до буровых установок.
При этом недостаточно просто предложить техническое решение. Каждый проект оценивается по целому комплексу критериев: научная обоснованность, инновационность, экономическая эффективность, социальная и экологическая значимость, возможность практического внедрения.
Путь инженерной идеи здесь начинается с вопроса, но заканчивается только тогда, когда решение начинает работать. Это особенно хорошо видно на примере Навоийского машиностроительного завода.
Утро в его цехах начинается привычно — с движения металла, грохота станков, вспышек сварки и делового ритма производства. Но для более чем 50 специалистов конструкторских служб подразделений НГМК, приехавших сюда на очередное заседание Совета, этот визит был не просто знакомством с заводом. Они смотрели на оборудование глазами инженеров.
Где можно повысить надежность? Как усовершенствовать конструкцию? Какую импортную деталь возможно заменить отечественной? Почему возникает та или иная неисправность? Можно ли изменить конструкцию так, чтобы оборудование работало дольше и требовало меньше затрат?
Вопросы обсуждали не в кабинете, а непосредственно в цехах. Такой формат для конструкторов особенно важен: одно дело — увидеть оборудование на чертеже или экране компьютера, другое — увидеть его в работе, поговорить с механиком, технологом или оператором, услышать о реальных условиях эксплуатации.
После обхода специалисты собрались за одним столом, и перешли к обсуждению накопившихся задач. В итоге пять авторов проектов получили благодарности и памятные подарки. Но, пожалуй, главный результат таких встреч не в самих наградах. Важно другое — проблема, которая еще вчера была локальной, становится общей задачей инженерного сообщества.
Особенно заметны результаты этой работы там, где речь идет о локализации.
В последние годы специалисты НГМК накопили значительный опыт проектирования и производства крупногабаритных мельниц, используемых на гидрометаллургических предприятиях. Только в прошлом году на Навоийском машиностроительном заводе изготовили и поставили на гидрометаллургические заводы комбината 11 измельчающих мельниц различных размеров.
За каждой из них — не только металл и станки. Это расчеты, конструкторская документация, подбор материалов, изготовление деталей и узлов, сборка, испытания и многочисленные инженерные решения, которые должны учитывать конкретные условия эксплуатации.
Теперь перед конструкторами стоят новые задачи. Совет работает над проектированием буровой установки «СБШ-250» и электрического экскаватора «ЭКГ-5». Таким образом, если еще недавно локализация во многом воспринималась как замена импортных комплектующих отечественными, то сегодня задача становится значительно шире. Речь идет о способности предприятия самостоятельно создавать сложную технику — от замысла и расчетов до готовой машины, работающей на производстве. И здесь особенно важна преемственность инженерной школы.
У инженерной мысли есть и другое, вполне конкретное измерение — экономическое. В 2018-2025 годах в производство были внедрены 1432 рационализаторских предложения, разработанных молодыми инженерами и специалистами НГМК. Их экономический эффект составил 586,9 млрд сумов. За этой цифрой — сотни маленьких и больших улучшений. Где-то удалось снизить расход материалов, где-то увеличить производительность, продлить срок службы оборудования или сократить простои. Иногда рационализаторская идея начинается с совсем простого наблюдения: эту деталь можно сделать иначе, этот процесс — упростить, эту операцию — сделать безопаснее.
Традиционный конкурс «Лучшее рационализаторское предложение» помогает выявлять и поощрять авторов наиболее перспективных разработок. И особенно важно, что среди победителей есть не только опытные инженеры, но и молодые специалисты со средним специальным образованием. Для них возможность увидеть свою идею реализованной — один из самых сильных стимулов развиваться дальше.
— Совет в своей деятельности выявляет много талантливой молодежи. Сегодня молодые специалисты приходят на такие встречи уже не просто послушать более опытных коллег. Они сами предлагают идеи, задают вопросы, участвуют в обсуждении конкретных производственных задач. Для нас это очень важно. Ведь невозможно стать хорошим конструктором только по учебникам. Нужно видеть производство, понимать, как работает оборудование, разговаривать с людьми, которые каждый день имеют с ним дело, — говорит секретарь Совета конструкторов Бекзод Гаффоров.
Именно поэтому молодых специалистов стараются как можно раньше вовлекать в решение реальных производственных задач. Для них организуются учебно-практические совещания совместно с Департаментом инновационного развития, Навоийским машиностроительным заводом и Навоийским государственным горно-технологическим университетом. Такие встречи уже состоялись в подразделениях Центрального и Северного рудоуправлений.
Молодые инженеры знакомятся с опытом коллег более чем по десяти конструкторским направлениям, обсуждают возможности внедрения инноваций и совершенствования технологий. Важная часть таких встреч — непосредственное знакомство с производством: оборудованием, технологическими процессами и задачами, которые сегодня требуют инженерного решения.
Так постепенно выстраивается связь между теорией и практикой. Университет дает фундаментальные знания, производство — возможность проверить их в реальных условиях, а опытные специалисты помогают молодым коллегам пройти путь от первых идей до самостоятельной работы над проектами.
Современная промышленность меняется очень быстро. Искусственный интеллект, цифровизация, автоматизация, робототехника, 3D-моделирование становятся частью повседневной инженерной практики. Но даже самые совершенные технологии не заменят человека, который способен увидеть проблему там, где другие видят привычный процесс, задать правильный вопрос и предложить решение.
Конструкторская работа редко бывает простой. За готовым чертежом могут стоять десятки расчетов, недели обсуждений и многочисленные корректировки. Иногда приходится отказаться от первого решения и искать другое. Иногда испытания показывают, что конструкцию необходимо полностью пересмотреть. Но именно так и рождается инженерный опыт.
Для НГМК развитие собственной конструкторской школы — это не только вопрос сегодняшнего дня. Это инвестиция в будущее предприятия.
Когда сложную машину можно не только купить, но и спроектировать самому. Когда производственная проблема становится отправной точкой для новой разработки. Когда опыт одного подразделения помогает другому решить свою задачу быстрее. Когда молодой специалист получает возможность увидеть, как его идея превращается в работающий механизм.
И когда за миллиардами экономического эффекта стоят не просто цифры, а конкретные люди, их знания, настойчивость и способность искать ответ там, где готового решения еще нет.
Насиба Шамуратова, фото Шохруха Турдиева
