乌兹别克斯坦-哈萨克斯坦：合作新阶段成为讨论焦点

题为“乌兹别克斯坦-哈萨克斯坦关系的新动态：布哈拉峰会后前景如何？”的圆桌讨论会由中亚国际研究所与我国乌兹别克斯坦大使馆合作举办。

会议期间，双方讨论了两国联盟关系的现状和前景，以及在贸易、经济、投资、交通运输、能源和人文文化等领域的合作问题。

MOXI主任贾夫隆·瓦霍博夫：

2025年，乌兹别克斯坦和哈萨克斯坦两国总统举行了20多次对话，平均每月超过两次。这种频繁的对话进一步巩固了双方现有的互信，降低了决策成本，并为双边乃至更广泛的区域合作奠定了切实可行的基础。

如今，乌哈萨克斯坦伙伴关系正成为中亚地区稳定与发展的重要支柱。

哈萨克斯坦驻乌兹别克斯坦特命全权大使贝布特·阿塔姆库洛夫：

——我们需要进一步拓展战略伙伴关系和联盟。在此过程中，重点应放在贸易、能源、投资以及文化和人道主义合作上。加强交通互联互通尤为重要。2025年，铁路运输量超过3200万吨，增长16%。

旅游业也取得了显著进展：每年约有250万哈萨克斯坦公民访问乌兹别克斯坦，乌兹别克斯坦赴哈萨克斯坦旅游超过130万人次。

哈萨克斯坦战略研究所所长詹多斯·沙伊马尔达诺夫：

——2025年，乌兹别克斯坦与哈萨克斯坦之间的贸易额达到48亿美元，同比增长16.2%。合资企业数量超过1100家。投资项目52个，总额达38亿美元。

这些数据表明，我们之间的关系并非停留在口头上，而是充满实际意义。

乌兹别克斯坦交通部下属中心主任别克佐德·霍尔马托夫：

2026年第一季度，两国间货物运输量达770万吨，比去年同期增长40%。作为关税政策的一部分，两国实施了高达65%的折扣，阿克套港的出口量也显著增长。

航空领域，航班数量翻了一番，达到每周40班。旅客人数增长117%，超过63.3万人次。

物流与运输女性组织副主席玛丽娜·库兹涅切夫斯卡娅表示：

由于简化了边境手续并实现了基础设施现代化，货物运输速度正在加快。2025年完成现代化改造的科普隆别克-纳沃伊口岸，其通行能力已显著提升。

计划于2026年启用日别克佐利和吉什特库普里克等大型边境口岸。届时，贸易量有望进一步增长。

迪洛罗姆·法伊济耶娃，最高议会立法院议员：

议会间对话是加强两国关系的重要机制。在这一机制下，双方讨论各个领域的相关议题。这一进程有助于协调我们在国际舞台上的立场。

达里娅·科亚姆亚罗娃，院士：

——在科学和教育领域的合作为建立稳定的伙伴关系奠定了系统性基础。2024年，位于阿拉木图的“塔什干灌溉与农业机械化工程师学院”国立研究型大学成立，南哈萨克斯坦大学分校在奇尔奇克成立。因此，对人力资本的投资是经济一体化的关键因素。

瓦列里·西坚科，哈萨克斯坦外交部外交政策研究所高级专家：

“中亚+”模式使我们各国能够捍卫协调一致的立场。在当今复杂的国际环境下，中亚作为一个稳定的地区正受到关注，这提升了我们地区的战略重要性。

鲁斯塔姆·布尔纳舍夫教授：

联盟关系巩固了中亚各国作为独立实体的地位，增强了它们在外交政策方面独立决策的能力。因此，贸易、投资和技术合作的发展迎来了新的机遇。