850 тысяч поездок в Yandex Go совершили глухие водители
За пять лет глухие и слабослышащие водители в Yandex Go совершили 850 тысяч поездок – показатель, который отражает не только масштаб программы, но и востребованность адаптированных условий работы. Сегодня в среднем такие водители выполняют около 35 тысяч поездок в месяц, причем за последние два года этот показатель вырос вдвое.
В Узбекистане с сервисом сотрудничают около 700 глухих и слабослышащих водителей. Для них привычные рабочие процессы были адаптированы таким образом, чтобы особенности слуха не становились препятствием ни при подключении к платформе, ни во время выполнения заказов, ни при взаимодействии с пассажирами.
Начинается эта адаптация еще до первой поездки. Подключиться к сервису можно без телефонных звонков, а обучение в Yandex Pro доступно на жестовом языке. Дальнейшее взаимодействие также построено преимущественно в текстовом формате: водитель может общаться с пассажиром и службой поддержки через сообщения, не прибегая к голосовой связи.
Особое внимание уделено самому процессу получения заказа. Поскольку звуковой сигнал для глухого или слабослышащего водителя не всегда доступен, приложение Yandex Pro использует дополнительные способы уведомления: при поступлении нового заказа экран смартфона начинает мигать, а устройство вибрирует. Таким образом, информация о заказе поступает сразу по нескольким визуальным и тактильным каналам.
Изменен и принцип работы текстового чата. В обычной поездке он закрывается после посадки пассажира, однако для глухих и слабослышащих водителей чат остается доступным на протяжении всего маршрута. Это позволяет пассажиру и водителю поддерживать связь в случае необходимости и решать возникающие вопросы без голосовых вызовов.
Дополнительными инструментами коммуникации становятся специальные чехлы и карточки, размещенные в автомобилях. Они помогают пассажиру и водителю быстрее понять друг друга в ситуациях, когда одного текстового сообщения недостаточно. При этом голосовые звонки полностью отключены как для пассажиров, так и сотрудников службы поддержки.
Работать с сервисом водители могут напрямую в статусе самозанятых либо через таксопарки. Чтобы взаимодействие с партнерами было таким же понятным и удобным, Yandex Go подготовил специальную памятку для таксопарков. В ней собраны рекомендации по организации рабочих процессов и коммуникации с людьми с особенностями слуха.
При этом сама программа постепенно становится частью более широкой повестки по развитию инклюзивной среды в стране. По словам заместителя директора Национального агентства социальной защиты при Президенте Республики Узбекистан Усмана Шарифходжаева, технологии позволяют переводить инклюзию из формата отдельных инициатив в повседневную практику.
– Развитие инклюзивной среды в Узбекистане сегодня напрямую связано с технологиями. Адаптация платформы под особенности восприятия глухих и слабослышащих людей переводит инклюзию из категории разовых инициатив в регулярную практику. Статистика проекта доказывает востребованность таких инструментов: они помогают людям реализовывать себя в профессии и укрепляют культуру взаимного уважения в обществе, – отметил Усман Шарифходжаев.
Пятилетие программы стало поводом отметить и самих водителей. Yandex Go наградил их за разные достижения – регулярное выполнение заказов, высокий рейтинг, большое количество поездок и продолжительное сотрудничество с платформой. Такой подход подчеркивает, что участие в программе рассматривается не только через призму социальной поддержки, но и как полноценная профессиональная деятельность.
Работа над доступностью при этом не ограничивается одним сервисом. Как рассказал вице-президент Yandex Uzbekistan Сардор Кадыров, компания адаптирует возможности для людей с инвалидностью и в других направлениях.
– Yandex Uzbekistan последовательно создает возможности для профессиональной реализации людей с инвалидностью. Мы адаптируем не только Yandex Taxi, но и другие сервисы, например, Yandex Lavka. Недавно сервис открыл позиции для специалистов склада с инвалидностью по слуху. Важно, что эту работу мы ведем вместе с государственными и общественными организациями и опорой на обратную связь самих людей. Объединение опыта и ресурсов позволяет создавать системные решения, которые отвечают реальным потребностям тех, для кого они предназначены, – отметил Сардор Кадыров.
За пять лет 850 тысяч поездок стали частью этой практики, а рост ежемесячного количества заказов показывает, что адаптированные цифровые инструменты постепенно превращаются в устойчивую рабочую среду. В результате технологии здесь выполняют не только функцию удобного интерфейса, но и помогают сделать профессиональную занятость доступнее для людей с разными потребностями.
Подготовил Роман БОНДАРЧУК,
УзА
