В 2017 году на направлении Ташкент-Бухара и Ташкент-Карши начнут курсировать два новых высокоскоростных электропоезда, закупленные за рубежом. Также будут электрифицированы маршруты Карши-Термез и Ургенч-Хива.

В 2017 году на направлении Ташкент-Бухара и Ташкент-Карши начнут курсировать два новых высокоскоростных электропоезда, закупленные за рубежом. Также будут электрифицированы маршруты Карши-Термез и Ургенч-Хива.

Об этом говорилось на прошедшей в Национальном пресс-центре Узбекистана пресс-конференции акционерного общества “Узбекистон темир йуллари”, посвященной итогам деятельности в 2016 году и планам на 2017 год.

В 2016 году АО “Узбекистон темир йуллари” было перевезено 68 миллионов тонн грузов и 21,1 миллиона пассажиров. Оказаны экспортные услуги на 369 миллионов долларов. На промышленных предприятиях акционерного общества произведена продукция на 422,5 миллиарда сумов. В системе компании создано около 2,3 тысячи рабочих мест, общее число работников превысило 70 тысяч человек.

- В прошлом году согласно инвестиционной программе было освоено более 820 миллионов долларов, - говорит главный менеджер-главный инженер АО “Узбекистон темир йуллари” Хусниддин Хосилов. - В результате реализован ряд проектов, созданы удобства для пассажиров. Так, в 2016 году сданы в эксплуатацию электрифицированная железнодорожная линия Ангрен-Пап протяженностью 123,2 километра, включая тоннель Камчик протяженностью 19,2 километра. С 11 июля прошлого года по этой линии между Ферганской долиной и другими регионами страны курсируют грузовые поезда. В преддверии 25-летия независимости нашей страны совершен первый пассажирский рейс из Ташкента в Андижан по новой железной дороге. Сегодня маршрут Ташкент-Андижан-Ташкент ежедневно обслуживают современные скоростные поезда.

Организовано движение двух пассажирских поездов по маршруту Андижан-Бухара-Андижан, а также поездов по маршрутам Андижан-Ургенч-Андижан и Андижан-Москва-Андижан раз в неделю. Кроме того, за сутки по железной дороге Ангрен-Пап проезжают десятки грузовых поездов.

Возведена новая железнодорожная линия протяженностью более 140 километров между Самаркандом и Бухарой. Выполнен ремонт отдельных участков, линия до Бухары полностью электрифицирована. В результате налажено движение высокоскоростного электропоезда “Afrosiyob” по маршруту Ташкент-Бухара-Ташкент.

На пресс-конференции говорилось также о проектах акционерного общества “Узбекистон темир йуллари” на перспективу.

На мероприятии журналисты получили ответы на интересовавшие их вопросы.